Войти
Электропоезд EN57-1549, ст. Гродно

Электропоезд EN57-1549, ст. Гродно

Подробнее
Категории: ЭлектропоездаПросмотры: 6004Голоса: 136Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=55383

Комментарии 24 время московское

Аноним (не авторизован)

Польская эликтричка 😉

Кожуховский А.

Почему-то у поляков ПС какой-то "глазастый",я где-то фотку польского М62 видел, ужаснулся, как его из****овали)))Интересно а наши Эр-ки на эти совмещенныеп ути заезжают? И еще: можно ли где-нибудь достать схему путевого развития этой станции? Особенно интересно посмотреть как идут там совмещенные с европейской колеей пути! Заранее спасибо, если кто откликнеться!

Аноним (не авторизован)

а почему сюда а не в импортную галерею?

AmmendorfБалашиха

Е-мое! С СР срисовывали 🙂

Громов Е. (не авторизован)

Отвечаю. Электрифицированы только пути 1435 мм, ПСа на постоянном токе у БЧ нет, поэтому даже по этим путям в сторону польской границы до ст. Брузги ходят дизель-поезда.
На станции в районе стрелок пути расплетаются - т.е. нету совмещённых стрелочных приводов.

Эдвард

Видел как-то под Варшавой такой электропоезд - весь изрисованный графикой, окна исцарапаны (вроде бы культурная страна...)... А этот красавец чистенький!.. Кстати, вспомнил, что в 1989-ом году видел широкую колею аж на ст. Катовице, причём отдельно от европейской!

Паршков Вадим (не авторизован)

Ух, контрабандистская электричка! 🙂 Ездил
несколько раз, эмоции скорее отрицательные.
Как только после погранконтроля в Гродно открывают
дверь на посадку, толпа контрабандистов бежит
занимать места. Самый популярный вагон - первый,
потому что оттуда начинается польский погранконтроль
Кидают сумки на сиденья и говорят что все занято.
А в Кузнице на пересадку всего 40 мин.(я ехал дальше).
Тут надо просто вооружившись некоторой наглостью,
посылать их подальше и садиться поближе к
голове. Когда электричка въезжает в Польшу,
они выбрасывают блоки Ñ

Илья (не авторизован)
Видел как-то под Варшавой такой электропоезд - весь изрисованный графикой, окна исцарапаны (вроде бы культурная страна...)...

Не графикой, а граффити. А чистые поезда в Польше стали после вступления в ЕС, т.к. специально выделяются средства для закрашивания рисунков.

Паршков Вадим (не авторизован)

обрезало... сигарет в окна и после
прохождения польского контроля собирают их.
И внутри состояние ужасное, эту электричку буквально разбирают по частям контрабандисты и таможенники.

Xenos

Кошмар на колёсах. Ср перед ним шедевр дизайнерской мысли

Аноним (не авторизован)
Видел как-то под Варшавой такой электропоезд - весь изрисованный графикой, окна исцарапаны (вроде бы культурная страна...)...

Польша - "культурная страна", это конечно же прикольно. А по поводу граффити - в Варшаве люди очень культурныые, поэтому все разрисовывают, а Белосток - ну чего с них взять, деревня, темнота некультурная. Никакого понятия об исскустве, одна контрабанда на уме, понятное дело...

Shat (не авторизован)

какая-то сцепка чуднАя.. неместная

Рост (не авторизован)

Такая сцепка у всех польских электропоездов, а всё остальное на винтовой стяжке!В Варшаве много вагонов убитых граффити, т.к. это столица, соответственно много граффитчиков, а у них это спорт, кто круче убьёт вагон, да ещё на видео заснимет! Убьёт-разрисует на их сленге.

Александр д. Фили Москва (не авторизован)

Автосцепка похожа на нашу метрополитеновскую,только ЭКК (электроконтактная коробка) не хвотает под ней

Саныч

EN57-1549 . ra,rb и пр. к номеру электрички не относятся. Это что-то типа обозначений вагонов (вместо номеров)

Аноним (не авторизован)

Автосцепка похожа на нашу метрополитеновскую >>> Это сцепка Шарфенберга.

Плотников П.

Да вообще эта электричка похожа на поезд метро.

Владимир Бялкин

Да уж, в который раз убеждаюсь, что наш ПС отличный по сравнению с такими вот европейскими "шедеврами".

Деркач Виктор

И мне приходилось на них проехать... Согласен с Владимиром... Помню стояли в тамбуре, стекла в дверях выбиты и кому-то перед остановкой захотелось посмотреть на её название высунувшись в окно - двери машинист открыл ещё не остановившись... Если бы голову на мгновенье позже убрала девушка, то могла "случиться гильотина". Будьте внимательны и осторожны в этих электричках.

Ochmanski Leszek (не авторизован)

=С транслита= рA рБ Это - каюта (каюта машинист 1) и каюта Б (каюта машинист 2) рС - машинный вагон 🙂

Ochmanski Leszek (не авторизован)

rA rB Это - каюта (каюта машинист 1) и каюта B (каюта машинист 2) rS - машинный вагон

техник тире путеец (не авторизован)

а". Будьте внимательны и осторожны в этих электричках. Да и у нас таких ублюдков хватает,понажираются и двери не то чтобы перед остановкой они на перегоне по10 раз открывают так еще и при посадке закрывают и потом тащат людей по перрону

Аноним (не авторизован)

Ale bzdury!!!!! U Was trzeba być ostotożnym i to od samego przekroczenia granicy na Bugu.

Ochmanski Leszek (не авторизован)

Нет уже так! Все это изменилось уже! Но там Вы не являетесь святыми это на востоке также, и Вы убиваете людей также! :>

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти