"Сейчас металлурги получают новое оборудование и, в рамках программы промышленной модернизации, уже в этом году будет выпущена первая партия высокопрочных рельсов стометровой длины. Кузнецкие металлурги всегда были первопроходцами, в свое время они первыми в стране освоили производство рельсов для метро, трамвайные пути и сегоня в России производят только здесь. А пройдет еще немного времени, и в распоряжение железнодорожников поступят новые рельсы стометровой длины.
Они нужны для прокладки высокоскоростных магистралей. Весь инвестиционный проект по реконструкции рельсобалочного производства оценивается в 400 миллионов евро. С запуском его в работу Россия войдет в пятерку мировых стран, имеющих на вооружении подобную технологию."
Так уже "Мечел" начинают поставку, в феврале объявили. За 2016 год планируется поставить рельсовой продукции в количестве до 150 тысяч тонн. Мне всегда было интересно, как их перевозят.
рельсы Австрийской фирмы Voestalpine (ФестАльпине), имеют длину 100 м.
Сварены в плети и уложены на участках модернизации ГХ Мск-Крюково с 2012 года. Перевозят составом для перевозки плетей. По морю не знаю как везут?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
"Сейчас металлурги получают новое оборудование и, в рамках программы промышленной модернизации, уже в этом году будет выпущена первая партия высокопрочных рельсов стометровой длины. Кузнецкие металлурги всегда были первопроходцами, в свое время они первыми в стране освоили производство рельсов для метро, трамвайные пути и сегоня в России производят только здесь. А пройдет еще немного времени, и в распоряжение железнодорожников поступят новые рельсы стометровой длины.
Они нужны для прокладки высокоскоростных магистралей. Весь инвестиционный проект по реконструкции рельсобалочного производства оценивается в 400 миллионов евро. С запуском его в работу Россия войдет в пятерку мировых стран, имеющих на вооружении подобную технологию."
Так уже "Мечел" начинают поставку, в феврале объявили. За 2016 год планируется поставить рельсовой продукции в количестве до 150 тысяч тонн. Мне всегда было интересно, как их перевозят.
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=366280&LNG=RU#picture
Сварены в плети и уложены на участках модернизации ГХ Мск-Крюково с 2012 года. Перевозят составом для перевозки плетей. По морю не знаю как везут?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти