В Латвии и Литве электрификация под пригородное движение.
А
Аноним(не авторизован)
В Латвии и Литве электрификация под пригородное движение.
В Эстонии тоже.
А
Аноним(не авторизован)
Ездят еще красненькие! это хорошо. но надолго ли?
в следующем году будут Сименсы рассекать как в газете хвалился генерал
А
Аноним(не авторизован)
а что Вильннюс-тов уже не станция?
L
L. (не авторизован)
=С транслита= Сиеменс товaрныйе, ТЕП60 незaменят. Их зaменят (уже зaменяет) ТЕП70БС. Вильниус тов. конечно стaнцийa, почему вопрос подняли?
А
Аноним(не авторизован)
Тапок жив и это не может не радовать
L
LG(не авторизован)
В Латвии и Литве электрификация под пригородное движение.
V KALININGRADSKOJ oblasti TOZE.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Ездят еще красненькие! это хорошо. но надолго ли?
Какой номер у тапка интересно?
Я не знаю🙁
-автор
Я вот заметил такой факт: вроде частенько в Латвии и Литве на фотках сняты участки в КС, но ни одного электровоза под пас. поездом там сроду не видал.
В латвии нет электровозов
ТЭП60-0286
В Латвии и Литве электрификация под пригородное движение.
В Эстонии тоже.
Ездят еще красненькие! это хорошо. но надолго ли?
в следующем году будут Сименсы рассекать как в газете хвалился генерал
а что Вильннюс-тов уже не станция?
=С транслита= Сиеменс товaрныйе, ТЕП60 незaменят. Их зaменят (уже зaменяет) ТЕП70БС. Вильниус тов. конечно стaнцийa, почему вопрос подняли?
Тапок жив и это не может не радовать
V KALININGRADSKOJ oblasti TOZE.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти