
Тепловозы ТЭ3 и ТЭМ2, участок Тында - БеркакитTE3 and TEM2 diesel locomotives, Tynda - Berkakit stretch
Автор: Игорь Сергеев (из коллекции)
Регион: Амурская обл.
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 4098Голоса: 85Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=55176

Комментарии 19 время московское
Из семейного архива. Автор фото неизвестен.
Вот это КАДР!!! +4!!!!
Амурская область....
Ща присмотрелся внимательно: Это не ТЭ3, а ТЭ7!!! Сами присмотритесь!!!
Ага, ТЭ7 на Баме с грузовым
Если присмотреться, это как раз ТЭ3 больших номеров и ТЭМка. Тем не менее снимок очень хорош.
ТЭ3, однозначно!!! Просто тройка не закруглённая, как буква "З", а более угловатая... Причём первые две цифры номера: 62??... А эпоха, судя по хорошему качеству фото и плохому качеству локомотива - середина 80-ых...
А тут и спорить нечего, на табличке написано ТЭ3 и четырёхзначный номер. Вот его прочитать трудно
Ну прям шедевр
Я обычно никогда не голосую за "старое железо" если это просто лок стоящий в депо, для меня важно не что это "редкость" а КАК снято.
Но этой фотографии я поставил высший балл. Отличный ракурс, свет, резкость. Возможно даже проф.репортер снимал.
Если присмотреться ещё внимательнее, то можно увидеть за ТЭМ-кой деревянный действующий ледник!!!
А после него, через 3 платформы - "яшка" с вином
Не, не "яшка" и не "шурик", обычный крытый.
Второй локомотив ИМХО -- ТЭМ2
Первоклассное фото
С точки зрения компоновки и качества снимка, это тот случай, когда кадр попадает потом в архивы, хроники. И крупный план хорош, и перспектива у снимка хороша.
Но ТЭ3... Эх, если бы это был 2Тэ10М или У или что-то с подобной кабиной...
Не знаю, что Вы подразумеваете под"шуриком", а у нас "яшкой" именовался именно обычный крытый с проводником и печным отоплением, о чём и свидетельствует труба на крыше этого вагона
>12. ТЭМ2 однозначно. Искрогаситель бочка.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти