Войти
Тепловоз 2ТЭ10Л-2354, ст. Бельцы

Тепловоз 2ТЭ10Л-2354, ст. Бельцы2TE10L-2354 diesel locomotive, Beltsy station

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1939Голоса: 109Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=55133

Комментарии 16 время московское

Женек (не авторизован)

Красота!

Ghost (не авторизован)

Ишшо живы?

Коронатор (не авторизован)

Небось руду на Рени везет/вез?

Аноним (не авторизован)

Он отправляется. Есть видеоролик на trainsim.ru

Коваленко Андрей (не авторизован)
Ишшо живы?

Правильнее будет "опять живы".🙂

Николай из Кишинева (не авторизован)

Конечно-же,снимок потрясный!Это ни какой то "тапок" или "машка".Какой еще регион может похвастаться живыми,рабочими "Луганками"?Причем прут они по 70 вагонов.Мой любимый тепловоз!

Владимир Бялкин

прикольная получилась кривизна ответвляющегося пути, а лок и впрям хорош, патриарх! Что правда еще раз подчеркивает молдавскую бедность.

Коваленко Андрей (не авторизован)
...Какой еще регион может похвастаться живыми,рабочими "Луганками"?...

Вот хвастаться-то как-раз особо нечем. Разве что с точки зрения любителя древностей. Если б он тянул какой-нибудь ретро-поезд, тогда да, молодцы, сохранили. Но такие тепловозы на поездной...!! Тут плакать надо.

A. N.

http://trainsim.ru/index.php?action=getfile&id=1042 - видео с треинсима. Действительно, must see, хорошо луганка поддает.

U (не авторизован)

А чо не поддать-то... Порожнячок-с. Полувагоны-то пустые. 2 секцию только пустили, даже нагреться не успела: на ней жалюзи холодильника были закрыты.

Алик-Джи (не авторизован)

а вот этот ролик кстати очень симпотный, качал долго, но в итоге остался доволен!

Огнев О. В.

Не лучшие воспоминания об этих агрегатах. Капризная торм. рычажная передача, неудачная рессорка, привод СПВ тож обрываться любит, ноги под пульт не вытянешь...

Аноним (не авторизован)

Шикарный снимок. Локомотив - как ожившая история. Даже не верится...

Wolf (не авторизован)
Небось руду на Рени везет/вез?

Нет, он едет на Матеуцы-Рыбницу.

Andy T

Один из героев фильма "Поезд вне расписания", как никак. Только там ему "не повезло"...

пом. маш депо Киев-Юра (не авторизован)

причем здесь тепловоз к количеству вагонов которое он "прет"-профиль-главный фактор

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти