Войти
Тепловозы 2М62-0073 и ТЭП60-0241, депо Орша

Тепловозы 2М62-0073 и ТЭП60-0241, депо Орша2M62-0073 and TEP60-0241 diesel locomotives, Orsha depot

Автор: Andy T
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 1725Голоса: 128Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=54308

Комментарии 11 время московское

Паршков В.

А "машка" чья? К Орше приписана? Наверное на Лепель бегает.

Владимир Бялкин

Все-таки молодцы белорусы, хорошо за старыми тапками ухаживают🙂

Воднев (не авторизован)

Ага. Поди 0241 самая старая машина на ходу. 40 лет в работе - это не хухры-мухры.

Ser Vitas

А у них выхода другого нет...

ВыЛо (не авторизован)

С подвижным составом на БЧ вообще острый вопрос. Очень много старья. Грузовые вагоны сплошные ржавые банки, хотя в последние 2 года много новых закупили.

Громов Е.

...и уже много встречается на малых станциях составов со списанными вагонами.
Хотя проблема с ПС не только БЧшная проблема. Взять хотя бы ту же Приднепровку

w3c_user

А фотки с ЗЕНИТА получаются лучше, не то что лучше, а реальнее

Jeka12 (не авторизован)

Действительно очень качественная фотка.
Интересно, что оба эти тепловоза смоделены для игры MS Train Simulator.

aal (не авторизован)

По поводу старья такое соображение. Читал достаточно давно где-то (уж и не помню сам источник),что белорусы в свое время отдали приоритет смене "пригороду": электрички (и действительно, последний "круглик" на минском узле я лично помню в 1987 году) и дизели более-менее новые. А вот на вагоны и локо денег особо-то и нет.

DS-3

Для MSTS смоделен 2М62У-0073.

Владлен

Жаль что для MSTS нет обычных 2М62

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти