А, если свалиться? Я вот помню в 90-ых годах, в Риге молодежь сзади трамвая цеплялась, некоторые просто покататься по рельсам, а тут если свалишься, можно и без головы остаться, я теперь понимаю, почему на модернизированных поездах, не всегда есть поручни, окна может и не удобно протирать, зато чуть уверенней, что у тебя нет хвоста на мордочке.
А что это за приспособление над автосцепкой? Сиденье для "зайцев"?
T
tk(не авторизован)
А это буфер такой.
А
Аноним(не авторизован)
не заяц, а придурок. Интересно увидеть ЭД9 в наших Палестинах...
X
Xvost(не авторизован)
Гопота понимет свою бесполезность и стремится к самоистреблению. Похвально! В то же время весьма жаль бригвду поезда, если такое чудо навернется, то геморрой ей обеспечен.
А вот украинские ЭДшки и впрямь редкое зрелище в Галерее.
Я не вижу ничего опасного в таком передвижении, упасть оттуда очень сложно, куча места куда поставить ноги, и много железок, за что можно схватится.
ЭД9М в этом смысле очень удобна.
У нас тут один тоже катался...Друг мой.ехали в Институт.Ну а там контролеры.Ну он говарит давай мол поедем сзади.Я вроде как хотел согласится...но сказал что лучше куплю билдет и буду цел,и выпендриваца мне некчему.Ну он обидлелся.Я ехал в Заднем вагоне.Ехали в ЭТ2м..ну я стоял в последнем тамбуре.Вдруг сматрю помагал проходит и идет в заднюю кабину.ну я не стал за ним заходить..Он видат ьего просек и кароч на сл. станции его(друга)Скрутили и в ментовку отвезли...вот сеня пойду узнаю че с ним там.
Однажды два придурка так же зацепились по зиме за морду электропоезда - ради прикола прокотитться до следующей остановки (Дело было в Бекасово на БМОК). А электричка обкадкой пошла до депо Апрелевка. В депо еле оторвали друг друга. ... Другим наука!
Я не вижу ничего опасного в таком передвижении, упасть оттуда очень сложно, куча места куда поставить ноги, и много железок, за что можно схватится.
ЭД9М в этом смысле очень удобна.
По моему визуальному анализу на плоскомордной ЭР2 в этом смысле продумано лучше, там встать удобнее, поручней больше и буфер не мешаеться,а здесь видите как он бедолага раскарячился. Как-то раз видел на ЭР2 8 человек пицепилось,давка была жуткая и они в поезд не влезли, жаль не сфотографировал(
А
Аноним(не авторизован)
Да, такиех грязных ЭД9М я еще не видел, везде нормальные и чистые.
Люблю, когда заходишь в заднюю, а на морде такой придурок едет 🙂. А если микрофон в руки взять 🙂🙂🙂 . А когда мы на съезде Rus-etrain.ru фоткали мамоновский 7202 - катающийся придурок нам голую жопу показал 🙂 . Жаль не запечатлели!
Я не вижу ничего опасного в таком передвижении, упасть оттуда очень сложно, куча места куда поставить ноги, и много железок, за что можно схватится.
ЭД9М в этом смысле очень удобна.
Вот и попробуй схватиться и устоять на замёрзшем металле, совершенно не согласен, опасно и даже очень опасно!
"Святошин" -- это украинское название, по-русски согласно документам будет "Святошино", как это ни странно.
X
Xvost(не авторизован)
Я не вижу ничего опасного в таком передвижении, упасть оттуда очень сложно, куча места куда поставить ноги, и много железок, за что можно схватится.
ЭД9М в этом смысле очень удобна.
Помимо Вашего "вижу" существует ТБ, правила поведения на ж.д. транспорте, наконец. Я вообще за то, чтобы на станциях вывешивать крупномасштабные плакаты с фотографиями резаных конечностей и просто останков таких вот придурков. Потому как иначе до нашего народа не доходит, ездят на задних кабинах, прут под колеса... Не хочеш жить - удавись тихо дома, но не порть людям нервы, н
X
Xvost(не авторизован)
не вынуждай выковыривать тебя частями из-под вагона. Пардон за натурализм, но подобные мудаки достали. Вечное стремление расшибить голову, блин!
Я тоже за опубликование фоток расчлененных придурков на станциях жд. Может одумается кто..
Ж
Жека...(не авторизован)
Пусть он лучше к Сапсану также прицепится 🙂
2
292KE/SSJ:)(не авторизован)
Пусть он лучше к Сапсану также прицепится 🙂
При 200 км/ч минимум метров на 100 биомасса раскидается
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 29 время московское
Гопник несчастный...
Ну почему сразу гопник? Правильнее говорить заяц.
А, если свалиться? Я вот помню в 90-ых годах, в Риге молодежь сзади трамвая цеплялась, некоторые просто покататься по рельсам, а тут если свалишься, можно и без головы остаться, я теперь понимаю, почему на модернизированных поездах, не всегда есть поручни, окна может и не удобно протирать, зато чуть уверенней, что у тебя нет хвоста на мордочке.
А что это за приспособление над автосцепкой? Сиденье для "зайцев"?
А это буфер такой.
не заяц, а придурок. Интересно увидеть ЭД9 в наших Палестинах...
Гопота понимет свою бесполезность и стремится к самоистреблению. Похвально! В то же время весьма жаль бригвду поезда, если такое чудо навернется, то геморрой ей обеспечен.
А вот украинские ЭДшки и впрямь редкое зрелище в Галерее.
Я не вижу ничего опасного в таком передвижении, упасть оттуда очень сложно, куча места куда поставить ноги, и много железок, за что можно схватится.
ЭД9М в этом смысле очень удобна.
Кроме всего прочего автору удалось заснять первый снег в Киеве в этом году, на след. день он уже весь расатял.
Только мудаки на плоскомордые ЭДшки цепляются...
АА, что они сделали с нашей родной ЭД9М? Букви сменили, вся грязная, чумазая
Да, такиех грязных ЭД9М я еще не видел, везде нормальные и чистые.
К. п2 Вы меня конечно извините, но по-моеу правильнее вчсего сказать МУДАК!!!!
У нас тут один тоже катался...Друг мой.ехали в Институт.Ну а там контролеры.Ну он говарит давай мол поедем сзади.Я вроде как хотел согласится...но сказал что лучше куплю билдет и буду цел,и выпендриваца мне некчему.Ну он обидлелся.Я ехал в Заднем вагоне.Ехали в ЭТ2м..ну я стоял в последнем тамбуре.Вдруг сматрю помагал проходит и идет в заднюю кабину.ну я не стал за ним заходить..Он видат ьего просек и кароч на сл. станции его(друга)Скрутили и в ментовку отвезли...вот сеня пойду узнаю че с ним там.
Однажды два придурка так же зацепились по зиме за морду электропоезда - ради прикола прокотитться до следующей остановки (Дело было в Бекасово на БМОК). А электричка обкадкой пошла до депо Апрелевка. В депо еле оторвали друг друга. ... Другим наука!
По моему визуальному анализу на плоскомордной ЭР2 в этом смысле продумано лучше, там встать удобнее, поручней больше и буфер не мешаеться,а здесь видите как он бедолага раскарячился. Как-то раз видел на ЭР2 8 человек пицепилось,давка была жуткая и они в поезд не влезли, жаль не сфотографировал(
Увы, это проблема всех фастовских электричек.
Только это не Фастовская, это в Ирпеньском направлении
Станция уже больше 10 лет называется "Святошин"
Во тупой!Лень в вагон залезть...
Люблю, когда заходишь в заднюю, а на морде такой придурок едет 🙂. А если микрофон в руки взять 🙂 🙂 🙂 . А когда мы на съезде Rus-etrain.ru фоткали мамоновский 7202 - катающийся придурок нам голую жопу показал 🙂 . Жаль не запечатлели!
Вот и попробуй схватиться и устоять на замёрзшем металле, совершенно не согласен, опасно и даже очень опасно!
В Эстонии, это ежедневный 🙂
"Святошин" -- это украинское название, по-русски согласно документам будет "Святошино", как это ни странно.
Помимо Вашего "вижу" существует ТБ, правила поведения на ж.д. транспорте, наконец. Я вообще за то, чтобы на станциях вывешивать крупномасштабные плакаты с фотографиями резаных конечностей и просто останков таких вот придурков. Потому как иначе до нашего народа не доходит, ездят на задних кабинах, прут под колеса... Не хочеш жить - удавись тихо дома, но не порть людям нервы, н
не вынуждай выковыривать тебя частями из-под вагона. Пардон за натурализм, но подобные мудаки достали. Вечное стремление расшибить голову, блин!
Я тоже за опубликование фоток расчлененных придурков на станциях жд. Может одумается кто..
Пусть он лучше к Сапсану также прицепится 🙂
При 200 км/ч минимум метров на 100 биомасса раскидается
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти