| Комментарии (время МСК): | 6.XI.2015
- Номер второго "Гранита" остался неизвестным. Также не ясно, что это? "Квартет" "Гранитов" или горячая перегонка второго? -- IAGSoft
,
09:16 7.XI.2015
- С восьми- или девятитысячником. Гранитов-тройников пока мало, и этот "квартет" - ужас, как не эффективен. По отдельности они вели бы 2 поезда по 6300 тонн. А тут... -- ВК
,
18:27
- Теоретически ведь можно составлять тройники из Гранитов без бустерной секции, одними "головами", как ВЛ11? -- IAGSoft
,
18:34
- Был когда на Вершине, видел сразу три Гранита в голове поезда, только у последних двух были опущены токоприёмники. -- Максим
,
20:08 10.XI.2015
- 1. 112, 8000т на Шалю
3. Тройник сложнее разъединять, а этот квартет объединили по Седлам, по Балезино разстыковали и каждая машина забрала по поезду. 2. Экономия бригад 1бригада Седлы - Шаля 1 бр. Шаля - Балезино + повышение показателей средний вес и средняя длинна поезда -- кнут ,
17:14
- 5. Ясно, спасибо, интересно. -- IAGSoft
,
20:10 |
|