"Аллегро" (Пендолино) здесь ходит 4 пары, плюс пригородные поезда местного сообщения и грузовые поезда на Вайниккалу. Пока пропускной способности вполне хватает. Подход со стороны Финляндии к границе также однопутный.
Кроме того, примерно в 50 км к востоку действует еще один ж.д. переход в Финляндию: Светогорск - Иматранскоски.
10. Ага 🙂[/quote]
7. одухпучивания = одвухпучивания[/quote]
Кстати, этот снимок, по моему мнению, следует крутнуть по часовой стрелке примерно на градус.
Очень красивое фото, и цвета яркие! Выемка тоже красивая! Интересно, а какие здесь скорости у пассажирских поездов? По поводу качества: на мой взгляд, фотография слишком резкая. Это видно по проводам, по камням и по листьям на деревьях.
Тут много чего ходило, хотя этот участок новый, он построен в 1960-е годы при сооружении нового моста через Сайменский канал. Раньше была другая, более равнинная трасса, проходившая в стороне от этих скалистых возвышенностей. Кстати, это место (парк "Монрепо"😉 расположено на острове, окруженном морем.
Продолжая тему чистки комментариев под снимками от всякого г...на, используя в качестве иллюстрации вышеизложенное, авторов комментариев №№ 6 и 12 в бан на месяц (для начала). Лично у меня к качеству и сюжету снимка никаких претензий. Посему - плюс четыре.
В реальном мире поезд вместе с электровозом давным-давно бы разбился о скалы. Оратору номер двадцать - злоупотреблять водкой вообще не стоит, а живя в солнечной Молдове особенно.
21. Пробудился главный паровозный фигляр, откупорил вожделенную бутылочку винца и давай сеять разумное, доброе, вечное. А оратор двадцатого комментария сегодня совершил увлекательную поездку на троллейбусах ЗиУ-5 и МТБ-82. Завидуй и комплексуй. Кстати, и тебя тоже в бан на месяц!
Фотография с некорректной цветопередачей (сбитый цветовой баланс, искаженные цвета), компоновка спорная, явно, не принимаются в галерею, кого вы обманываете? И в фото нет никакой уникальности. После такого фото полностью отпадает желание пользоваться этим ресурсом. Без всей этой обработки - фото было бы обычным до банальности.
авторов комментариев №№ 6 и 12 в бан на месяц (для начала)
…и останутся на Паровозе псевдоличности, боящиеся высказать собственное мнение, но истинно знающие где лизнуть, а где гавкнуть
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 29 время московское
как хэдээристо 🙂 нравится 🙂
*** Этот комментарий удалён модератором ***
А второй путь будут делать? Или так и будет однопутка?
А где его тут делать, да и ради чего? 1 поезд и 1,5 пендолины
"Аллегро" (Пендолино) здесь ходит 4 пары, плюс пригородные поезда местного сообщения и грузовые поезда на Вайниккалу. Пока пропускной способности вполне хватает. Подход со стороны Финляндии к границе также однопутный.
Кроме того, примерно в 50 км к востоку действует еще один ж.д. переход в Финляндию: Светогорск - Иматранскоски.
Сюжет очень интересный, но с качеством беда🙁
Всего две пары.[/quote]
Не забываем, что для полноценного одухпучивания надо строить немаленькие мосты (Дружбы и Финляндский).
Так поезд идет утром - все в тени. Осенью его вообще не снять - темно.
Красота!
Одухотворённо? ))
Это фирменный стиль автора
10. Ага 🙂[/quote]
7. одухпучивания = одвухпучивания[/quote]
Кстати, этот снимок, по моему мнению, следует крутнуть по часовой стрелке примерно на градус.
🙁
Очень красивое фото, и цвета яркие! Выемка тоже красивая! Интересно, а какие здесь скорости у пассажирских поездов? По поводу качества: на мой взгляд, фотография слишком резкая. Это видно по проводам, по камням и по листьям на деревьях.
Мдя... ВЛ23 здесь смотрелись гораздо лучше.
А чем эп20 тут смотрится Xуже?
15. ВЛ23 я наблюдал на Курском ходу в конце 70-х - начале 80-х. Просто всему свое время и место, так и ЭП20 здесь в свое время и на своем месте.
В своё время и ВЛ82м здесь регулярно ходили не только с пасс поездами
Тут много чего ходило, хотя этот участок новый, он построен в 1960-е годы при сооружении нового моста через Сайменский канал. Раньше была другая, более равнинная трасса, проходившая в стороне от этих скалистых возвышенностей. Кстати, это место (парк "Монрепо"😉 расположено на острове, окруженном морем.
Продолжая тему чистки комментариев под снимками от всякого г...на, используя в качестве иллюстрации вышеизложенное, авторов комментариев №№ 6 и 12 в бан на месяц (для начала). Лично у меня к качеству и сюжету снимка никаких претензий. Посему - плюс четыре.
В реальном мире поезд вместе с электровозом давным-давно бы разбился о скалы. Оратору номер двадцать - злоупотреблять водкой вообще не стоит, а живя в солнечной Молдове особенно.
21. Пробудился главный паровозный фигляр, откупорил вожделенную бутылочку винца и давай сеять разумное, доброе, вечное. А оратор двадцатого комментария сегодня совершил увлекательную поездку на троллейбусах ЗиУ-5 и МТБ-82. Завидуй и комплексуй. Кстати, и тебя тоже в бан на месяц!
*** Этот комментарий удалён автором ***
Фотография с некорректной цветопередачей (сбитый цветовой баланс, искаженные цвета), компоновка спорная, явно, не принимаются в галерею, кого вы обманываете? И в фото нет никакой уникальности. После такого фото полностью отпадает желание пользоваться этим ресурсом. Без всей этой обработки - фото было бы обычным до банальности.
20, 22. "Хочешь изменить мир - начни с себя" - народная мудрость.
*** Этот комментарий удалён модератором ***
*** Этот комментарий удалён модератором ***
*** Этот комментарий удалён модератором ***
…и останутся на Паровозе псевдоличности, боящиеся высказать собственное мнение, но истинно знающие где лизнуть, а где гавкнуть
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти