Принцип работы ДТ описан здесь http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=317483
Дополнительно: междроссельная перемычка восьмипроводная, т.к. горловина станции находится на вершине затяжного подъема. Обозначения на крышках - наименование изолированных стрелочно-путевых участков и путей; значки в квадратах означают: плюс - питающий конец рельсовой цепи, точка - релейный конец р.ц.
Сталеалюминиевые дроссельные и междудроссельные перемычки - последствия медного воровства середины лихих 90-х... 15 лет жизни мне это времечко стоило... Я работал тогда ШНС СЦБ на линейном участке. Ни днем, ни ночью, ни в будние дни, ни в выходные, ни в праздники, покоя от медных братьев не было. Ночью, в одно лицо приходилось менять перемычки. Будь они все прокляты, воры и скупщики краденого, ныне, и присно, и во веки веков!
Эти сталемедные тоже не панацея .стоит повредится внешнему медному слою ,всё привет перемычке!Сгниёт!Медные старые стояли годами ,если бы не воровство в лихие 90-е . Из чего только тогда не лепили перемычки,лишь бы поезда шли по сигналам.И поныне тянут и эти воруют .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 7 время московское
Принцип работы ДТ описан здесь http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=317483
Дополнительно: междроссельная перемычка восьмипроводная, т.к. горловина станции находится на вершине затяжного подъема. Обозначения на крышках - наименование изолированных стрелочно-путевых участков и путей; значки в квадратах означают: плюс - питающий конец рельсовой цепи, точка - релейный конец р.ц.
Наоборот. + релейный конец, . - питающий
да уж, 1000 А - это не шутки🙂
Точно, попутал Р и Т.
Сталеалюминиевые дроссельные и междудроссельные перемычки - последствия медного воровства середины лихих 90-х... 15 лет жизни мне это времечко стоило... Я работал тогда ШНС СЦБ на линейном участке. Ни днем, ни ночью, ни в будние дни, ни в выходные, ни в праздники, покоя от медных братьев не было. Ночью, в одно лицо приходилось менять перемычки. Будь они все прокляты, воры и скупщики краденого, ныне, и присно, и во веки веков!
п. 5 Все верно. Воровство меди и вообще цветмета в России - огромная проблема.
Эти сталемедные тоже не панацея .стоит повредится внешнему медному слою ,всё привет перемычке!Сгниёт!Медные старые стояли годами ,если бы не воровство в лихие 90-е . Из чего только тогда не лепили перемычки,лишь бы поезда шли по сигналам.И поныне тянут и эти воруют .
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти