Здание аппарата управления Карталинского отделения ЮУЖД

https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417898/view/1721386?page=1. А здесь то же здание несколько лет спустя: https://fotki.yandex.ru/next/users/ego-kazakov2014/album/417898/view/1721387?page=1.

Автомобиль уникальный на переднем плане, именно такую модификацию сейчас не встретишь нигде на территории бывшего Союза.......

К 2. Ну уж и нигде.
http://auto.ru/cars/gaz/69/used/?utm_source=yandex_direct&utm_medium=cpc&utm_term=&utm_content=872264193_69%20газ%20купить&utm_campaign=q4_feed_tula_12604178

До построения коммунизма в СССР оставалось 6 лет (по планам Н.С. Хрущева и программе КПСС)...

3. По вашей ссылке ГАЗ-69А - 4 двери и 5 мест, а на фото именно ГАЗ-69 - 2 двери и 8 мест - машина ныне действительно весьма редкая.

Смотрите внимательнее - там есть не только ГАЗ-69А, и даже трудно сказать, кого больше. Мне, кстати, чаще попадаются на глаза "2 двери и 8 мест", чем 69А.

http://spb.auto.ru/cars/used/sale/1022548193-b3a9/ ну вот кстати идентичный с правильным мягким верхом!

7. Снаружи выглядит красиво, но если резинки под капотом действительно "родные", то это всё надо менять ибо за эти годы превратились в труху. Кстати, проводка похожа на родную => тоже менять во избежание пожара.

7. Возможно ошибаюсь, но карбюратор (с "окошечком"😉 явно не 1956 года. Лет на 10 моложе.

9. Да, штатный для 69-го К-22Д, а тут по фото либо К-124, либо К-126 от первых 24-к который.