Экскурсионынй состав. Впереди два паровоза 4 вагона замыкает еще один паровоз. Фотография снята мной в тот момент когда состав ждал тепловоза который потом подтолкнул состав, так как паровозы не "вытягивили" вагоны на горку.
Фотография снята мной на обычный фотоаппрат в 2003г. и отсканирована (сегодня).
Там вообще местность "неровная" а отдельного внимания заслуживает жд полотно, я был в ужасе, там прямо кусочек рельсы можно было себе отломить. "Костыли" вылазили, по словам местных каждый день (или два) путейцы вбивали их обратно. А проехаться там вообще экстрим, я на Дизеле ездил до И.Франковска так по ощущениям американские горки - просто нервно курят в сторонке. Вагоны качало -- мама не горюй при скорости 5-10км.ч !!!!!
Особенно эффект ощущался когда справа или слева пропасть метров 20 .. жжуть.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Экскурсионынй состав. Впереди два паровоза 4 вагона замыкает еще один паровоз. Фотография снята мной в тот момент когда состав ждал тепловоза который потом подтолкнул состав, так как паровозы не "вытягивили" вагоны на горку.
Фотография снята мной на обычный фотоаппрат в 2003г. и отсканирована (сегодня).
это ж какой там уклон, что не вытягивали??
Что же - 4 вагона, и не вытянули?
Там вообще местность "неровная" а отдельного внимания заслуживает жд полотно, я был в ужасе, там прямо кусочек рельсы можно было себе отломить. "Костыли" вылазили, по словам местных каждый день (или два) путейцы вбивали их обратно. А проехаться там вообще экстрим, я на Дизеле ездил до И.Франковска так по ощущениям американские горки - просто нервно курят в сторонке. Вагоны качало -- мама не горюй при скорости 5-10км.ч !!!!!
Особенно эффект ощущался когда справа или слева пропасть метров 20 .. жжуть.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти