EL21 работает на напряжении 1.5КВ. Как на этих путях моет ездить СР? Или это старая, которая на 1.5КВ? Да вроде не похоже. Конечно можно включить напрягу в 2КВ, тогда они оба худо-бедно потащатся.
А
Аноним(не авторизован)
Как мне говорили, СР3 можно переключить на 1.5 кВ совершенно небольшим изменением, вроде добавления шунта или чего-то в таком же по трудозатратам роде.
Это самый что ни на есть населенный пункт, станция находится в городе. А предприятие добывает и обрабатывает марганцевую руду, откуда Вам привиделся уголь или железо, неясно.
А
Аноним(не авторизован)
[С транслита] классно...мпй отец на етом работал )))
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 11 время московское
А что СР-ка тут делает ?
катается
Стоит 🙂
Это ж должно быть известное место, последнее с СР3 в регулярном сообщении.
Т.е. в Днепре исчо СР3 ездет???
На Сд - бы прокатится. Которая с клёпаным кузовом 🙂
Она на подъездных путях работает. Рабочих возит.
EL21 работает на напряжении 1.5КВ. Как на этих путях моет ездить СР? Или это старая, которая на 1.5КВ? Да вроде не похоже. Конечно можно включить напрягу в 2КВ, тогда они оба худо-бедно потащатся.
Как мне говорили, СР3 можно переключить на 1.5 кВ совершенно небольшим изменением, вроде добавления шунта или чего-то в таком же по трудозатратам роде.
А так там 1.5к, да.
Eto ne naselenniy punkt, a predpriyatiye po obrabotke uglia (ili zheleza). http://www.railfaneurope.net/pix/ua/electric/EL21/pix.html
Это самый что ни на есть населенный пункт, станция находится в городе. А предприятие добывает и обрабатывает марганцевую руду, откуда Вам привиделся уголь или железо, неясно.
[С транслита] классно...мпй отец на етом работал )))
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти