7, и что с того, как он значится в москальской базе? На белорусских на многих тоже буква "К" даже на табличках не написана, от этого они МК быть не перестают. Индекс "К" для вёдер ещё с советских времён означает коломенский дизель.
8. Да, минус с утра был. Зато удобно по траве ходить, ноги не мокнут.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
По0моему это даже не 2ТЭ10УТ, а 2ТЭ10УТК...
Это общеизвестный факт.
*** Этот комментарий удалён автором ***
Приятное фото, понравилось.
В учете и приписке он значится как 2ТЭ10УТ-0037. КР Воронежский ТРЗ 2006 г. - отсюда 2ТЭ10УТК.
Значит, это УТК.
На шпалах изморозь?
8. http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=535718&LNG=RU#picture
7, и что с того, как он значится в москальской базе? На белорусских на многих тоже буква "К" даже на табличках не написана, от этого они МК быть не перестают. Индекс "К" для вёдер ещё с советских времён означает коломенский дизель.
8. Да, минус с утра был. Зато удобно по траве ходить, ноги не мокнут.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти