Войти
Тепловоз ТЭП60-0382 с грузовым поездом, ст. Витьба

Тепловоз ТЭП60-0382 с грузовым поездом, ст. ВитьбаTEP60-0382 diesel locomotive with a freight train, Vitba station

Подробнее

Комментарии 17 время московское

Громов Е.

Долго уж я за ним по просёлку на велике гнался - не каждый день такое увидишь.

Александр

Это вряд ли грузовой, скорее всего думпкарная вертушка из ПМС.

Алексей Калашников

Сегодня прям одна фотка лучше другой! Супер!

Коваленко Андрей (не авторизован)

Ого, какой решеткой прожектор закрыт! Моща! Можно было конечно что-то поэстетичней изобразить. А так как будто труба канализационная...

Vivan755

Круто, только это не совсем грузовой, это вертушка. Лок, наверное, арендован ПМС

Xenos

Правильно! Не всё же ВЛ и 2ТЭ пассажирские возить? Нехай и пассажирские машины на грузовой работе попотеют! 🙂

Уткин Михаил <sup>†</sup>

Креатифф. Аффтару – зачот.

Михайлов Виктор (не авторизован)

не сдохнет ли компрессор от откачивания вертушки? не зря же с ними обычно 2-секционные тепловозы используют т.к. расход воздуха очень большой. или там всего 7 штук думпкаров?

Кротков
Это вряд ли грузовой, скорее всего думпкарная вертушка из ПМС.

Чем отличается грузовой от думпкарной вертушки? Что думпкары уже не грузовые вагоны?

не сдохнет ли компрессор от откачивания вертушки? .... т.к. расход воздуха очень большой. или там всего 7 штук думпкаров?

Если ТЭП60 едет с поездом, то откачивать ему придется только тормозную магистраль и один КТ7 вполне справится. Опрокидывать думпкары он, может, и не будет.

Плотников П.

В ВОлгоград раньше часто с ПМС ТЭП60/70 работали, ТЭП60 со снегоочистителем нормальное дело.

Деркач Виктор

На Минске-Южном весной видел два ТЭП60 с куда более длинным грузовым составом.

OldNick (не авторизован)

Замечательная фотография, только низ бы чуть кадрировать.

ацкий прибалт (не авторизован)

в Эстонии в советские времена шестедесятки раньше часто тягали грузы до полутора тысяч брали легко больше не выдерживали эластички

Аноним (не авторизован)

[quote]в Эстонии в советские времена шестедесятки раньше часто тягали грузы до полутора тысяч брали легко больше не выдерживали эластички ,200 осей откачивает спокойно

Владлен

И это всё называется просто Хоз.Работы.

Громов Е.

Этот лок НЕ приписан к ПМС. Он приписан к ТЧ-16 Витебск и работает с пассажирскими поездами

FunRail (не авторизован)
Ого, какой решеткой прожектор закрыт! Моща! Можно было конечно что-то поэстетичней изобразить. А так как будто труба канализационная...

А как тебе такой вариант? http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=39099&LNG=RU

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти