Это не глухомань никакая, а уже близко к центру. Следующая к Москве уже Петровско-Разумовское, если память не изменяет. До Ленинградского вокзала совсем немного остаётся. Кстати, пл. НАТИ можно назвать одну из самых "несчастных" на Окт. ж/д: мало какая электричка делает там остановку.
Надя, молодец 🙂!
Д
Дмитрий Зю. (не авторизован)
Платформу отремонтировали,но за малым пассажиропотоком электропоезда останавливаются сдесь 5-6 раз в сутки,поэтому тут и нет никого. Всё может измениться если сделают движение пассажирских электропоездов на МОЖД, пересечение с которым находится в 100м от платформы.
К
Костя(не авторизован)
Несколько раз в праздники проехал - да, народу там совсем немного!
А про МОЖД - так будет там пассажирское движение, или нет? Уже много лет слухи...
А
Аноним(не авторизован)
Расписание на платформе появилось,а вот билетной кассы так и нет! 🙂)
Короткая платформа построена в конце 1983г. В это время проводились какие-то долговременные работы на третьем пути (более полугода)и все электрички останавливались в середине. В сторону Дмитровского шоссе планируют построить гостиничный комплекс, а рядом с платформой терминал на Пресню к Сити. Электрифицировать МОЖД планируют в следующем году и может мне будет удобно ездить на работу, всё-таки 300 метров до дома от платформы.
T
tch_78(не авторизован)
Практически все платформы от Крюково до Ленинградского вокзала по 3 главному пути короткие. Это связано с тем, что по 3 главному пути пригородные поезда неходят. А платформы сделаны на всякий случай.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Супермегаглухомань!
Это не глухомань никакая, а уже близко к центру. Следующая к Москве уже Петровско-Разумовское, если память не изменяет. До Ленинградского вокзала совсем немного остаётся. Кстати, пл. НАТИ можно назвать одну из самых "несчастных" на Окт. ж/д: мало какая электричка делает там остановку.
Надя, молодец 🙂!
Платформу отремонтировали,но за малым пассажиропотоком электропоезда останавливаются сдесь 5-6 раз в сутки,поэтому тут и нет никого. Всё может измениться если сделают движение пассажирских электропоездов на МОЖД, пересечение с которым находится в 100м от платформы.
Несколько раз в праздники проехал - да, народу там совсем немного!
А про МОЖД - так будет там пассажирское движение, или нет? Уже много лет слухи...
Расписание на платформе появилось,а вот билетной кассы так и нет! 🙂)
А для чего у среднего пути короткая платформа построена?
Видимо, автор комментария имел в виду отсутствие людей на платформе. Встречаются и в центре города малолюдные ж/д платформы и станции метро.
Короткая платформа построена в конце 1983г. В это время проводились какие-то долговременные работы на третьем пути (более полугода)и все электрички останавливались в середине. В сторону Дмитровского шоссе планируют построить гостиничный комплекс, а рядом с платформой терминал на Пресню к Сити. Электрифицировать МОЖД планируют в следующем году и может мне будет удобно ездить на работу, всё-таки 300 метров до дома от платформы.
Практически все платформы от Крюково до Ленинградского вокзала по 3 главному пути короткие. Это связано с тем, что по 3 главному пути пригородные поезда неходят. А платформы сделаны на всякий случай.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти