Электропоезд ЭР9Т-734, перегон Кая - Иркутск-Пассажирский, Irkutsk region Author: Novert Байкальский | Picture taken: 3.XI.2012, published 22.IX.2015. Permanent link to this photograph: https://www.parovoz.com/newgallery/?ID=533780&LNG=EN

: 86

EXIF DATA Make Canon Camera Model Name Canon PowerShot SX20 IS Orientation Horizontal (normal) Software Adobe Photoshop CS5 Windows Exposure Time 1/800 Date/Time Original 2012-11-03 13:25:17 Shutter Speed Value 1/807 Aperture Value 4.0 Metering Mode Multi-segment Flash Off, Did not fire Focal Length 12.6 mm ISO 80 Aperture 4.0 Image Size 1200x800 Exposure Mode Manual White Balance Manual Digital Zoom Ratio 1 X Resolution 180 Y Resolution 180

Comments (MSK): 22.IX.2015 Хороший снимок, но надо ещё указать автогрейдер, он ведь явно принадлежит ПМС. Даже если нет, то выполняет работы на ЖД. -- Vivan755 , 11:47 У грейдера номер блатной... -- Ф. Ф. Уляницкий , 14:34 На заднем плане, похоже, что-то горит не на шутку. -- АВК , 14:41 Никак ПМС костерок развели погреться) -- ВВ Концедалов , 14:45 На заднем плане шпалы жгут. Причем в черте города, возле действующего пути) -- Novert Байкальский , 16:29 В кадре: - платформы(название Мельниково)? - входной какой станции(Кая)? [] -- Август , 18:23 -Да -По моему это предупредительный входной -- Novert Байкальский , 18:33 Такого светофора не бывает. Нормальный входной. -- Vivan755 , 18:51 Значит там стоит маршрутный перед станцией. И зачем поменяли место съемки? Электропоезд на перегоне! -- Novert Байкальский , 18:53 Если входной ЧД по этому пути стоит дальше, чем Ч — то да, на перегоне. -- Vivan755 , 18:59 Почему на части фотографий, например, на этой[] пл. Мельниково на станции Кая? Или на этом снимке какая то другая платформа? -- Селивановский Николай , 19:26 23.IX.2015 11. Потому что Ермак реально проследовал четный входной, а вот электричка уже давно прошла нечетный входной (который за поворотом, где второй входной Ч), поэтому на перегоне -- Novert Байкальский , 04:37 Не второй, а дополнительный - ЧД. Укажите уже грейдер. -- Vivan755 , 05:35 > ... где второй входной Ч... Мне кажется это говорит о том. что вы не совсем правильно понимаете где в данном случае находится граница станции Кая. -- Селивановский Николай , 06:35 14. Я не железнодорожник, это факт. Но знать где границы станции могу. Тем более примеров, когда по четному и нечетному путям граница станции очень сильно разнится, есть -- Novert Байкальский , 06:54 В данном конкретном случае я совсем не уверен, что вы их знаете. -- Селивановский Николай , 07:03 Николай, где на фотографиях находится входной нечетного пути? Где табличка "Граница станции"? Входной находится за поворотом, где и ЧД! -- Novert Байкальский , 07:06 Табличка граница станции может быть и за спиной перед сигналом Ч, так что тогда хоть чётный, хоть нечётный пути будут в границе станции. -- Александр Иванов , 07:20 о разнице [] -- enginedriver , 09:26 Долго же автор указывает грейдер... -- Vivan755 , 09:39 20. А я должен? А что написать? -- Novert Байкальский , 10:45 Здесь двухсторонняя автоблокировка? -- Селивановский Николай , 16:41 Достаточно указать в комментарии про грейдер ПМС. Капитальная реконструкция пути? -- Ирина , 19:12 > Достаточно указать в комментарии про грейдер ПМС. А про то дерево!? -- A. В. Потелещенко , 20:35 Негабарит однако... -- vlad , 23:14 Похоже, что вы создали свою учетную запись совсем недавно или не авторизовались. Вы сможете оставлять комментарии через 3.00 суток или авторизуйтесь. Пожалуйста, извините за неудобство!