Электровозы ЧС4-198 и ЧС4-199, депо Киев-Пасс.ChS4-198 and ChS4-199 electric locomotives, Kiev-Pass. depot

братья по крови🙂

🙂

Давно хотел спросить, это фото как раз подходит как нельзя лучше. ЧС4 изначально все были "аквариумы" (справа) или все таки на более поздние номера стали ставить другую кабину уже на заводе (лок слева)? Или это КВР в духе "а ля ЧС7/8" ?

Именно, после КВР.

Это КВР на Запорожском электровозоремонтном заводе.

После КВР этим локомотивам разрешено ездить с макс. скоростью 120км/ч, а так только 100!

Дезу давать не надо, на Украине четверкам просто убили ходовую, поэтому и ограничение ввели, в России Аквариумы ездят без искусственных ограничений.

Что Вы хотели сказать под "убили ходовую" ?

А где контактная сеть?

68б. Одного балла не хватило ЧСам до фото дня. Жаль...

Дезу давать не надо, на Украине четверкам просто убили ходовую, поэтому и ограничение ввели, в России Аквариумы ездят без искусственных ограничений.

А помнится, была на www.zdsim.kiev.ua статья о повышении скорости электровозов ЧС4!

товарищи, швырятся подобными заявочками типа"убили на Украине ходовую" не нужно просто по той простой причине что это не правда,ходовая-единственная НЕубитая в них часть,просто российские машыны не эксплуатируются 12 депо одновременно,не имеют пробега больше 1000 км за сутки и позжых годов выпуска-вот и все и не нада умничать

http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=132528&nseq=10