| Комментарии (время МСК): |
17.VI.2015
- А другие снимки с этой станции есть? Из имеющихся там интересных объектов я бы назвал, например, вокзал (дореволюционной постройки!), учебный полигон восстановительного поезда... -- АВК
 ,
07:06
- 2. КМК, его вообще никто не снимал (в Инете ни одного изображения), а жаль! Пассажирских зданий времен постройки этой линии осталось раз-два, и обчелся. А еще есть (был?) довольно длинный подъездной путь до сахарного завода в Любимовке... -- АВК ,
07:29
- ПыСы. Таки нашлось одно фото вокзала: [
 ], спасибо добрым людям за наводку. -- АВК ,
09:40
- В середине 90-х там ещё паровоз работал на вывозе, то ли Эр, то ли Эм. Останков его часом не встречали? -- Andrews ,
15:20
- Ну так если даже рельсов нет, откуда паровозу взяться? -- АВК ,
15:31
- К пп 5,7 Не работало там ничего из паровозов ни в начале 90х, ни в середине. Году в 91м стояли там брошенные местные Эу и Эр. По виду отставленные лет 10 как. Т.е. в начале 80х. -- ЖПЗ ,
20:38
- Посмотрел. Эу681-44 там стоял в 1991г. Числился на заводе в 78-86гг. Эрки номера нет под рукой, точно импортная была. -- ЖПЗ ,
20:49
- К п. 11 Это вряд ли
 )) Но если недалеко, тему закрыть можно. -- ЖПЗ ,
20:53
- Терпимо )) Вообще на сахарных заводах паровозы долго держали относительно другого прома. Последнюю машину аж в 92м живую видел вна Украине. -- ЖПЗ ,
21:05
18.VI.2015
- 14. В начале 80-х по отрасли было еще некоторое количество действующих эховских машин дореволюционной(!) постройки... -- АВК ,
06:57
- Было дело, да. Одной машине даже повезло сохраниться. -- ЖПЗ ,
12:14
- Э-918 В ЦМЖТ РФ. В данный момент на хранении на базе Лебяжье. -- ЖПЗ ,
13:45
- ЕМНИП, паровоз Э-918 до передачи в середине 80-х гг в музей находился в ведении Армавирского ППЖТ, т.е. официально в то время к локомотивному парку сахарпрома отношения не имел. -- АВК ,
15:23
- В принципе да, машина промжелдортрансовская была. -- ЖПЗ ,
16:15
- > А еще есть (был?) довольно длинный подъездной путь до сахарного завода в Любимовке...
По информации моего дяди, который живет в Курчатовском районе, в последние годы этот подъездной путь (от Блохино до Любимовки) стал активно использоваться. -- Максим Наумов ,
22:59 21.VI.2015
|
|
: 0
[51°37'14", 35°29'4"]
