Для справки. Построен в 1962-м году. Приписка ТЧ-19 М.-Киевская, с 2002-го года ТЧ-18 им. Ильича уч. М.-Киевская, с 2012-го года ПМС-307 Вязьма. С 1994-го по 2012-й постоянно работал на окнах и по заявке ПЧ на Белорусском ходу. У крановых считался самым крепким и безотказным краном, был закреплён за "Прошкой"(крановщик В.Прокофьев). С декабря 2012-го в Подмосковной. На сегодняшний день ушатан до безобразия, ходит по рукам у разных крановщиков. Самый старый рабочий КДЭ в ПМС-307, т.е. на Московской жд. Последний КР в ТЧ Александров в 2006-м году.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 1 время московское
Для справки. Построен в 1962-м году. Приписка ТЧ-19 М.-Киевская, с 2002-го года ТЧ-18 им. Ильича уч. М.-Киевская, с 2012-го года ПМС-307 Вязьма. С 1994-го по 2012-й постоянно работал на окнах и по заявке ПЧ на Белорусском ходу. У крановых считался самым крепким и безотказным краном, был закреплён за "Прошкой"(крановщик В.Прокофьев). С декабря 2012-го в Подмосковной. На сегодняшний день ушатан до безобразия, ходит по рукам у разных крановщиков. Самый старый рабочий КДЭ в ПМС-307, т.е. на Московской жд. Последний КР в ТЧ Александров в 2006-м году.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти