Тепловоз ТЭП70-0034 с поездом № 445 Минеральные Воды – Минск, перегон Ларищево – Берёзки

Приятное фото!

Спасибо, Ирина🙂

Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое да еще и в контре

Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое да еще и в контре

Надень очки и никогда их не снимай!

[quote]Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое да еще и в контре

Надень очки и никогда их не снимай![/quote] Че нерничаешь? Угомонись, я думаю со мной все согласятся. Фото накручено как и многие твои фото!

[quote][quote]Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое да еще и в контре

Надень очки и никогда их не снимай![/quote] Че нерничаешь? Угомонись, я думаю со мной все согласятся. Фото накручено как и многие твои фото!
[/quote]
Я тебе уже сотню раз пишу не нравится, не смотри. А выступай под своими фото. http://f-picture.net/lfp/s010.radikal.ru/i312/1502/c6/e2c53fd19570.jpg/htm

Некачественное фото, неудачно обработанное, неверно скадрированое

Как это ни печально, но в этом имеется немалая доля правды

Я плохо разбираюсь в законах композиции, но могу сказать, что фото нерезкое, номер тепловоза прочитать тяжело. Странно, что такая фотография заняла 3-е место. Спросил мнение знакомого фотографа, получил ответ: "Мои впечатления об этом фото можно описать одним словом - скучное. Крупный объект по центру кадра и чуть-чуть пространства вокруг него - банальнее композиции не придумаешь. Пейзаж скучный (и его почти не видно). В общем, обычное фото, каких миллион. Никакой изюминки".

Нерезкое? Да вы что, номер тепловоза прекрасно видно!

Ну, если с изюминкой, то фото претендовало бы на художественность 🙂. Однако есть и чисто железнодорожные снимки, и их немало — когда пейзажу уделяется минимум внимания, а остальное сосредоточено исключительно на объекте съёмки http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=513548&LNG=RU#picture

Ирина, есть недофокусировка на морде, как ни крути, хоть и номер различим

Скорее морда вытягивалась из тени.

Я и написал, что номер тепловоза прочитать тяжело. Вчера внимательно следил за ходом голосования (обычно этого не делаю, сам не голосую), поскольку моя фотография отстала от этой на 2 балла. Заметил, что данная фотография лишь за 2 минуты до окончания голосования вышла на чистое 3-е место. На протяжении всего дня я даже не рассматривал этот снимок как конкурента в борьбе за медали, слишком далеко он был от лидирующей тройки. Результаты голосования за этот снимок показались мне подозрительными.

Странным выглядел намечающийся "звездопад" за две минуты до окончания голосования (01:58): Sergey Krylov - 125, Oleg-BY - 121, Андрей - 121, Алексей - 121 Максимов Юрий - 121, Серёжа - 115. Совпадение? А потом чей-то решающий голос на последних секундах. Доказательств накрутки у меня нет, но факты таковы. Хотите - считайте это упорной борьбой за призовые места, хотите - проверяйте.

Далеко не все голосуют за здания вокзалов. Справедливости ради, с тем же основанием можно сказать, что "серебро" вышло на чистое 2-е место лишь за 2 минуты до окончания голосования.

Повторюсь, номер тепловоза различим и читаем. Это и LeoMessi19 подтвердил.

Сегодня обычное станционное информационное фото, ни на что не претендующее.

Лично мне вчера вообще больше всего понравилось фото Финляндского моста.

Читаю комменты и диву даюсь. Очередная бредятина от рекса и каких-то мнений каких-то фотографов. Ау, проснитесь. Когда вы тут ждали распределение звезд я спокойно спал. У меня номер и все остальное читается отлично, а у кого нет то откалибруйте мониторы. Да, Ирина, морда высветлялась, потому возможно такой эффект. Если для кого-то на этом сайте 0034 на мало представленном перегоне, да ещё в Беларуси малоинформативно, да ещё на природе со скучным пейзажем, тогда правильно, вам не сюда!

Чего даваться диву, когда фото и впрямь так себе — уж на призовое место точно не тянет

У нас все-таки железнодорожная информационная галерея. А это самый маленький номер ТЭП70 на РЖД. Как его жизнь покидала! С Октябрьской дороги на Юго-Восточную, в Ртищево и теперь Елец. Снят на БЧ в Гомельской области, на участке Гомель - Добруш.

Кому не хватило медали, пусть попросят ДЗ отдать им мою))

Ирина, спасибо за информацию. Поиск в галерее по слову "ТЭП70-0034" говорит нам о том, что данный тепловоз (пусть и с разными поездами) был сфотографирован 24 раза. Но из всех фотографий ТЭП70-0034 эта - одна из самых худших. Посмотрите, как снимали этот тепловоз Михаил Коротков, Ammendorf, Олег Котов, Виктор Арефьев. Небо и земля.

Вам всё равно, где снято? Место съёмки в этой галерее не менее информативно, чем любой другой критерий. А может и более. Не шедевр, но с оценкой "одно из самых худших" не согласна, тем более от посредственного фотографа, как Вы.

Предлагаю остановиться. Это может зайти очень далеко

Но из всех фотографий ТЭП70-0034 эта - одна из самых худших.

А из всех фотографий вокзала Стрельны фото Максимова Юрия - одно из самых лучших? 😉

29. Я понял господин Максимов Юрий в чем причина. Вам оказывается медали не хватило. Да, это печально. И вы решили рексу подсобить)) Мне теперь понятно что вам надо. Что бы был один лес и маленький в нем составчик, тогда это будет золото.