Маршрутный карликовый светофор и тепловоз 2ТЭ116-707 "Трансойл", ст. Кириши, восточная горловинаDwarf signal, Kirishi station, east entrance
Автор: Проект "Колея"
Регион: Ленинградская обл.
Подробнее
Категории: Пути и платформы станций и о.п., СЦБ, связь и электроснабжениеПросмотры: 1649Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=51359
Комментарии 10 время московское
Самый длинный среди карликовых!🙂
А почему карликовый?
Потому что не мачтовый
Ну и монстра... 🙂
А нафига не мачтовый-то?
На превьюшке похож на гирлянду изоляторов воткнутую в землю🙂. Мачтовым, похоже он раньше был. Литера прикреплены вместе с мачтовым кронштейном 🙂. А вот почему вместо мачты карлик, вопрос. Но наверное есть свои причины.
Не маневровый, а маршрутный
А почему нет номера пути? Странный светофор.
Потому что он один маршрутный в нечетную сторону.
Он наверняка с пути 1А на путь 1.Скорее всего он когда то был мачтовым,но в силу некоторых обстоятельств,например излом мачты,стал карликом.У меня такое было открывшейся борт у думпкара сложил его надвое как спичку.Результат срочная установка карлика на полушпалки, лишь бы работал.
подобный есть на Беларусском вокзале только у него 4 секции
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти