Да, интересно,что за поезд? Эксперимент что ли какой? В советское время было дело где то читал, что испытывали однопроводной ЭПТ для грузовых поездов. Вес поезда был 43000 т.
Пропуск поездов повышенной массы влияет и на конструкцию контактной сети 🙂. По четному пути усиливающие провода не скручены, а по нечетному вообще подвешены в отдельные седла. Все для лучшего теплоотвода.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
фото дняРегион: Свердловская обл.
Комментарии 4 время московское
Неужто такой тяжёлый, что его тащат 8 секций?
Да, интересно,что за поезд? Эксперимент что ли какой? В советское время было дело где то читал, что испытывали однопроводной ЭПТ для грузовых поездов. Вес поезда был 43000 т.
Пропуск поездов повышенной массы влияет и на конструкцию контактной сети 🙂. По четному пути усиливающие провода не скручены, а по нечетному вообще подвешены в отдельные седла. Все для лучшего теплоотвода.
Да, сурово.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти