| Комментарии (время МСК): |
9.IV.2015
- Хорошо это или плохо .
Пятьдесят лет прошло ,
Способ строительства ЖД у нас ни чуть не изменился .
Даже техника та'же . -- алекс#2
 ,
02:32
- А как координально должен способ укладки измениться? Надвигают и укладывают. Иначе не вижу способа. -- Александр Иванов ,
02:52
- Плохо то, что за прошедшие пятьдесят лет люди перестали писать грамотно, допуская грубые ошибки в орфографии и пунктуации. -- Егор Казаков ,
08:28
- 1. Координально он нигде не изменился. За эти годы изменилось само полотно. Например, на модернизации Транссиба на Абакан-Тайшет некоторые перегоны будут двухпутными и под 2-й путь кладут георешётку. В 1965 г. таких технологий не было. -- Max ,
08:44
- Егор, согласен с вами полностью. -- Александр Иванов ,
08:53
- для 2. и 5. есть такое слово "кардинально" происхождение вот тут: [
 ]
Давайте писать правильно. -- sherr_khann ,
10:08 11.IV.2015
- {С транслита} П.П. 2;5. Ну например в Финляндии ексковатор сперва укладывает шпалу по четыре штуки сразу, на нужное расстояние, а затем хитроумный аппарат, двигаясь в доль пути, натягивает на них заранее свареные и лежасчие с двух сторон вдоль полотна рельсовые плети. Думаеця што преимусчество в том, что шпалы заранее твердо уложены, сдесь-же укладываемый участок скрючен вися на укладчике, на земле он распрямляеця и сдаеця мне, верх насыпи разрушает. -- ANTA ,
21:08
|
|
: 0
