Начало 1970-х годов. В Тихорецкое депо приезжает комиссия из Москвы – во главе генерал МО СССР и дает приказ: в суточный срок расконсервировать и растопить 5 паровозов серии ИС (тогда на деповской базе стояло порядка 20 ИСаков). Ровно через сутки возвращается – на веере без консервационного слоя мазута, блестя свежей краской, стоят на полных парах 5 ИСов. Генерал осмотрел – не парят нигде, воду не гонят, турбины, стокера, рации работают, хоть сейчас под поезд ставь.
От имени МО и себя лично поблагодарил генерал деповчан – кому часы именные, кому грамоту. А теперь, говорит, слушайте новый приказ: все ИСы потушить и порезать в металлолом, включая все те, что еще стоят на базе запаса. Слово свое сдержал – через месяц проверил. И тихоречане приказ тот выполнили…
Владимир, а это не байка? Смущает просто тот момент, что генерал-то от МО, а деповцы, которыми он распоряжался, подчинялись МПС. Как могло такое быть, даже и в советские времена?
Эти ИСы стояли тогда в запасе военно-мобилизационного отдела, а не в РУДе (резерв управления дороги)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 14 время московское
Предрекаю массовую сердечную недостаточность у ЖД фанатов от этого фото.
1. Вас поняли, товарищ Кашпировский...
Маски сброшены 🙂
Напомнило http://karl-lvovich.com/post122508205/
4. точно 🙂 солнце за нас!
Какая жуткая смерть.А ведь достойной замены нет по сей день!
А мне напомнило разделку самолетов 3М - http://mmb-avia.narod.ru/avia/myzei/3m/2.jpg
7. Да уж, картинка по ссылке еще страшней. Самый разгар горбачевщины...
В точку!
Начало 1970-х годов. В Тихорецкое депо приезжает комиссия из Москвы – во главе генерал МО СССР и дает приказ: в суточный срок расконсервировать и растопить 5 паровозов серии ИС (тогда на деповской базе стояло порядка 20 ИСаков). Ровно через сутки возвращается – на веере без консервационного слоя мазута, блестя свежей краской, стоят на полных парах 5 ИСов. Генерал осмотрел – не парят нигде, воду не гонят, турбины, стокера, рации работают, хоть сейчас под поезд ставь.
От имени МО и себя лично поблагодарил генерал деповчан – кому часы именные, кому грамоту. А теперь, говорит, слушайте новый приказ: все ИСы потушить и порезать в металлолом, включая все те, что еще стоят на базе запаса. Слово свое сдержал – через месяц проверил. И тихоречане приказ тот выполнили…
Того старого ишака перед этим самого порезать надо было.
Владимир, а это не байка? Смущает просто тот момент, что генерал-то от МО, а деповцы, которыми он распоряжался, подчинялись МПС. Как могло такое быть, даже и в советские времена?
Эти ИСы стояли тогда в запасе военно-мобилизационного отдела, а не в РУДе (резерв управления дороги)
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти