Один из первых отКВРенных по-нормальному. Только он красно-синим был после КВРа, интересного такого окраса, а теперь похоже в зелёный цвет одной краской перекрашивают.
Вот он где, голубчик, прячется! (А я его всё искал...) Последний раз видел его во время выставки на Старателе - вроде бы в раскраске имел преимущественно красно-оранжевые тона. Кстати, у меня такое чувство, что это всё-таки ТЧ6...
Интересно сделали. Не скажу сразу, лучше или хуже с такими чужими фарами, впринципе идет. По-любому в 100 раз круче чем ЧС2К от ЯЭРЗ. По крайней мере я рад что хоть одна машина побегает еще 20 лет, сохранив старый корпус.
V
VeschiiOleg(не авторизован)
Не одна, еще таких три или четыре штуки есть, посмотрите на форуме Трейн-Фото, - там где-то их номера были.
Вещий Олег, ты прав лишь отчасти. Это - первый ЧС2к и в таком кузове единственный. Схема аналогична ЧС2К производства ЯЭРЗ. Те ЧС2к, которые ты, вероятно, имел ввиду, сделаны НЭРЗ и схему имеют 53Е. Просто действительно добротно отремонтированы, отКВРены безо всяких модернизаций. Родная окраска была хитрой, в стиле БСК, но облез очень быстро - СЭРЗ красить не умеет.Som, поддерживаю.
A
Ataman-Platov@mail. ru(не авторизован)
Могу на 100% докозать что это не Станция Свердловск Сортировочный, ЧС2К После двух поездок сдох из-за того, что у него сгорел Вентилятор, потом полетела и Электроника, после его забросили.
Могу на 100% докозать что это не Станция Свердловск Сортировочный.
Я уже выше написал же, что опечатался, и что это ТЧ Свердловск-Пассажирский!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 16 время московское
Фигасе цветик-семицветик
И Свердловск туда же
БФ-выловские
Аляповатый полугламур.
Один из первых отКВРенных по-нормальному. Только он красно-синим был после КВРа, интересного такого окраса, а теперь похоже в зелёный цвет одной краской перекрашивают.
Вот он где, голубчик, прячется! (А я его всё искал...) Последний раз видел его во время выставки на Старателе - вроде бы в раскраске имел преимущественно красно-оранжевые тона. Кстати, у меня такое чувство, что это всё-таки ТЧ6...
Действительно, это ТЧ-6 Свердовск-Пасс., признаю свою ошибку.
Красавец! Редкая окраска, а БФ - хоть что-то свежее внесли, если б ещё с ресницами...
"Трэш-гламур" называется по-правильному. Очень модное направление в современном дизайне. (на полном серьёзе)
а мне нравится 🙂)
Интересно сделали. Не скажу сразу, лучше или хуже с такими чужими фарами, впринципе идет. По-любому в 100 раз круче чем ЧС2К от ЯЭРЗ. По крайней мере я рад что хоть одна машина побегает еще 20 лет, сохранив старый корпус.
Не одна, еще таких три или четыре штуки есть, посмотрите на форуме Трейн-Фото, - там где-то их номера были.
ЧС2к-409 к примеру http://ronisd.narod.ru/PHOTO/FOTOSTORIES/PENZA_2/800x600/penza_2_16_resize.JPG
Вещий Олег, ты прав лишь отчасти. Это - первый ЧС2к и в таком кузове единственный. Схема аналогична ЧС2К производства ЯЭРЗ. Те ЧС2к, которые ты, вероятно, имел ввиду, сделаны НЭРЗ и схему имеют 53Е. Просто действительно добротно отремонтированы, отКВРены безо всяких модернизаций. Родная окраска была хитрой, в стиле БСК, но облез очень быстро - СЭРЗ красить не умеет.Som, поддерживаю.
Могу на 100% докозать что это не Станция Свердловск Сортировочный, ЧС2К После двух поездок сдох из-за того, что у него сгорел Вентилятор, потом полетела и Электроника, после его забросили.
Я уже выше написал же, что опечатался, и что это ТЧ Свердловск-Пассажирский!
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти