Тепловоз ТЭП60-0774 с поездом Новосибирск - Брест, ст. Минск-Пасс.TEP60-0774 diesel locomotive, Minsk-Pass. station

Электровоз не сломался, просто из-за ремонта в районе моста через ул. Свердлова видно не было напряжения в контактной сети.

Наверное снова фото дня, и снова с ТЭП60 🙂 Небо немного бы вытянуть..

Ув. автор, а что за надпись на борту? В честь какого Димы ТЭП назвали?

Почему поднят токоприёмник?

Во как дымит!

Классный медвед! Фото дня!

А на заднем плане еще что-ли клиенты тапка?

Не вызывают у меня восторга клубы дыма над тепловозом, не паровоз все-таки, это не есть нормально и хорошо.

В этой подборке самое достойное на фото дня.

poho*e, 4to toljko 4to zaweli. a woobs4e neoby4no - i tapo4ek dymit i 4S s podnjatym pantografom.

Дмитрий Джишиани

Не Джишиани, Гвишиани. Это курсант, погибший во время пожара в ночном поезде Минск-Брест лет 5 назад. Известно, что он смог кого-то спасти из огня.

а что за пожар был? не прототип ли персонажа фильма 34-й скорый?

а что за пожар был? не прототип ли персонажа фильма 34-й скорый?

5 лет назад - какой "34-й скорый"?

http://armyby.vif2.ru/dmp.html

Не вызывают у меня восторга клубы дыма над тепловозом, не паровоз все-таки, это не есть нормально и хорошо.

Это есть совершенно нормально, объём дизеля большой и при запуске происходит неполное сгорание топлива, плюс ко всему посуде сами сколько лет машине.

Просто на малых оборотах турбина не успевает раскрутится, кислорода нехватает, и в результате химической реакции появляется сажа.

Они этот чертов мост через Свислочь уже пол-года ковыряют.

Я бы лучше напомнил всем про этот чёртов подъём, между прочим этот подъём на пассажирскую является самым крутым на Белор.ЖД, и скажите сколько вагонов в этом поезде, если больше 15 то у ТЭПа маловато шансов его вытянуть с места, это больная проблема старых машинистов ко ещё на ТЭП60 в Оршу ездил, от многих слыхал что проходить его надо ходом и желательно скорость меньше 30 не сбивать.

Я бы лучше напомнил всем про этот чёртов подъём, между прочим этот подъём на пассажирскую является самым крутым на Белор.ЖД

Да? И сколько в нём? По моим данным - самый крутой подъём на БЧ на перегоне Витьба-Придвинская в чётном направлении - 22.5 тысячных.

А ЧС то РЖД-шный!

Эх, не привык я к золотым звездам, да ещё к двум подряд - приятная неожиданность. Кстати видны люди сошедшие с поезда (за 300 метров до перрона) - минут 10 состав просто стоял ожидая зеленого на этом месте, плюс еще полчаса около моста - я тоже ждал - и в итоге фоток 15 вышло (в художественном и качественном отношении есть и лучше).