[quote]Что там случилось, я так и не понял. Понял только, что столкнулись 2 наливных, в пользователях паровоза есть участник этого ДТП 🙂 а кто был виноват?[/quote
Кому интересно, см. инфо + видеосюжет "Вести-Петербург" http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2005/news_detail.asp?id=2146
А
Аноним(не авторизован)
а кто был виноват?[/quote]
Виноваты сами октябрята, облажались по полной, сами себе устроили крушение, а теперь из себя героев строят с ночными подпольными съемками разбитого тепловоза...
Подробности следующие: 2ТЭ116-0569 принима лся на ст.Молосковицы с остановкой,однако проехал запрещающий сигнал и врезался в при бывающий со стороны Веймарна другой состав из порожних цистерн. Если бы наооборот, не избежать взрыва и пожара. Удар был на скорости 35-40 км/час, причина-переработка у лок.бриг ТЧ-9 Окт.(ждали отпр-я 3,5 ч по ст.Кириши)и равнодушие со стороны руковод ства Окт. ж.д. допускавшего большое плечо работы локомотивных бригад (Кириши-Нарва) без смены их по ст.Гатчина-Зап.Парк
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 13 время московское
Что там случилось, я так и не понял. Понял только, что столкнулись 2 наливных, в пользователях паровоза есть участник этого ДТП 🙂 а кто был виноват?
Там уже вандалы побывали? Никакого оборудования не видно, даже светильника.
>>> ДТП
Тогда уж ЖДТП 🙂 Баян этот №569. Обмусолен со всех сторон, уже больше года катастрофе
[quote]Что там случилось, я так и не понял. Понял только, что столкнулись 2 наливных, в пользователях паровоза есть участник этого ДТП 🙂 а кто был виноват?[/quote
Кому интересно, см. инфо + видеосюжет "Вести-Петербург" http://www.rtr.spb.ru/vesti/vesti_2005/news_detail.asp?id=2146
а кто был виноват?[/quote]
Виноваты сами октябрята, облажались по полной, сами себе устроили крушение, а теперь из себя героев строят с ночными подпольными съемками разбитого тепловоза...
почему ж подпольными - эта кабина отрезанная долгое время на территории ТЧ9 валялась
Спать надо ДОМА!!!
Здесь же сфотографирован тепловоз полностью, а не отрезанная кабина...
http://www.postimees.ee/galerii/index.php?picture=9667
Сегодна в Эстонии ...
Cорость было 120 км/ч
Skorost bila 90km v chas! a ne 120....
Pomohsnik uspel uiti mahsinist postradal, nu vsjo oboshlos.....
Voditel urod!
Сегодна в Эстонии ... на этом сайте есть русская версия - смотрите внимательнее 🙂http://rus.postimees.ee/231006/glavnaja/kriminal/6874.php
Подробности следующие: 2ТЭ116-0569 принима лся на ст.Молосковицы с остановкой,однако проехал запрещающий сигнал и врезался в при бывающий со стороны Веймарна другой состав из порожних цистерн. Если бы наооборот, не избежать взрыва и пожара. Удар был на скорости 35-40 км/час, причина-переработка у лок.бриг ТЧ-9 Окт.(ждали отпр-я 3,5 ч по ст.Кириши)и равнодушие со стороны руковод ства Окт. ж.д. допускавшего большое плечо работы локомотивных бригад (Кириши-Нарва) без смены их по ст.Гатчина-Зап.Парк
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти