| Комментарии (время МСК): |
12.II.2015
- Самое интересное, что у в Санкт-Петербурге работает настоящий тепловоз ТЭМ2-7579. -- smbn
 ,
08:12
- Так может это один и тот же!? Симпатичное ночное фото! -- Ирина ,
11:11
- тепловоз подменён более старым, настоящий вот: [
 ] -- Лёха ,
11:59
- Не подменен, а дублирован -- smbn ,
13:59
- Номер дублирован частной фирмой, настоящий номер данного тепловоза до 25хх номеров -- Лебедевский ,
14:48
- Конечно подменен. 7579 уже должен быть с квадратной кабиной. Табличку бы посмотреть. -- Котов Олег ,
16:40
- В том то и дело, что не подменен, а дублирован. Подменен - это когда оригинал по какой либо причине уничтожен, а под его номером работает другой тепловоз. В данном случае оригинал живее всех живых и в настоящий момент трудится на станции Автово на нефтяном терминале. -- smbn ,
17:15
- Хорошо, согласен с Вами. В любом случае, автор, видимо на тот момент не знал о работающем оригинале, а то бы обязательно поинтересовался бы табличкой на борту тепловоза. Лично я, когда снимаю неподвижный ТЭМ и если есть возможность подойти к нему, то второе, что я делаю после съемки самого локомотива, это смотрю его заводскую табличку. Частенько меня ждет сюрприз. -- Котов Олег ,
20:32
- На какой станции снято - Бологое-Московское или Бологое-Полоцкое? -- Папараццо ,
20:44
- Да к автору то никаких вопросов нет и быть не может. Хорошая фотография. Вызывает интерес из каких соображений тепловозу присвоен именно этот номер. -- smbn ,
21:07
13.II.2015
- > Хорошо, согласен с Вами. В любом случае, автор, видимо на тот момент не знал о работающем оригинале, а то бы обязательно поинтересовался бы табличкой на борту тепловоза.
Вы, очевидно, с автором не знакомы. Сильно его недооцениваете  Эх, если б там таблички были... -- AlexEg ,
12:14
- 10.Бологое-Московское,
9. его перегонял, никаких следов его старого номера не нашёл, кроме того что он ранее работал в Талдинском ПТУ
На все агрегаты были дубликаты. -- Лёха ,
14:56
14.II.2015
|
|
: 117
