План списания ЧС4Т на 1-й квартал 2015 г.:
МОСК: № 478, 480, 497, 373, 578, 604, 577. ГОРЬК: № 659, 693, 699, 666, 668, 671, 673, 674, 677, 678, 679, 680, 681, 684, 686, 689, 691, 692, 695, 700. По Ю-ВОСТ списаний на 1-й квартал нет, только отправка на порезку № 568, 580, 584, 588, 589. Это пока всё по ЧС4Т на 1-й квартал, Горьковская почти весь квартальный план выполнила.
4. А это так называемые излишки, вследствие не продуманной программы закупки, но в марте уже всё порешают - все 100 раскиданных лишних по сети ЭП1 и ЭП1М передадут в ТЧЭ, где будет нехватка после исключения значительной части парка.
4. А это так называемые излишки, вследствие не продуманной программы закупки, но в марте уже всё порешают - все 100 раскиданных лишних по сети ЭП1 и ЭП1М передадут в ТЧЭ, где будет нехватка после исключения значительной части парка.
Непродуманный это Ваш комментарий и экономика страны. В результате чего перевозки, в частности пассажирские, неизбежно падают. От того и локомотивы 2007 года ставят на БЗ. Тому и пример 2ЭС4К Туапсе. Лето - а машины в запасе.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Да... Дела...
План списания ЧС4Т на 1-й квартал 2015 г.:
МОСК: № 478, 480, 497, 373, 578, 604, 577. ГОРЬК: № 659, 693, 699, 666, 668, 671, 673, 674, 677, 678, 679, 680, 681, 684, 686, 689, 691, 692, 695, 700. По Ю-ВОСТ списаний на 1-й квартал нет, только отправка на порезку № 568, 580, 584, 588, 589. Это пока всё по ЧС4Т на 1-й квартал, Горьковская почти весь квартальный план выполнила.
373-й последнее время на кольце был...
А ЭП1М чего на хранении?
4. А это так называемые излишки, вследствие не продуманной программы закупки, но в марте уже всё порешают - все 100 раскиданных лишних по сети ЭП1 и ЭП1М передадут в ТЧЭ, где будет нехватка после исключения значительной части парка.
Непродуманный это Ваш комментарий и экономика страны. В результате чего перевозки, в частности пассажирские, неизбежно падают. От того и локомотивы 2007 года ставят на БЗ. Тому и пример 2ЭС4К Туапсе. Лето - а машины в запасе.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти