Электровоз ЧС2-662 и электровоз ЧС2-129, локомотивное депо Новосибирск, ст. Новосибирск-Главный

В настоящее время, оба электровоза списаны.

Уважаемый автор, как с вами можно связаться?

Красавцы!

2. Да вы же прекрасно знаете автора! Только автор, видимо, в очередной раз забыл пароль.

Да, знаю. С ним ещё в августе пропала связь. Пол года четыре человека безуспешно пытаются его хоть где-то найти. Ей богу, хоть в "жди меня" отправляй заявку 🙁

что подразумевается под обработкой фото и кто ее может сделать?

Специально обученные люди.

Впервые сталкиваюсь с таким вопросом, даже и не знаешь, что и отвечать. Компьютер-то с ноутбуком у вас есть?

6, 9. Мне одному кажется, что это кто-то из "старичков" так троллит?

Дааа... Специально обученный фотограф и обработке фото обучен.

Фото сделаны профессиональной аппаратурой со штатива совместно с профессиональным фотографом

в студии?

Это кто например?

человек, который профессионально занимается фотографией

Какие красавцы! Жалко, что их эпоха уже закончилась, и они больше не будут возить пассажирские поезда...

потому что 100% такие фото наверное не принимают

Либо "наверное", либо 100%. Если вдумчиво посмотреть exif к этому фото, можно заметить, что оно сделано с автоматическими настройками. Так что 0%. Но ваш подход к делу пугающе серьёзен... Не в пример коррумпированному подходу некоего КУАТа 🙂🙂

Оба электровоза уже списаны. У обоих богатая биография, ЧС2-129 даже в Харькове успел поработать. Наверное, порезан уже...

Интересно, а депо подпадают под понятие "опасный производственный объект"?

Интересно, а депо подпадают под понятие "опасный производственный объект"?

Да.

Тогда будут замечания от РТН по устройству ворот - нет третьей петли или страховочного устройства.