Первый предсерийный прототип. Заводские испытания на нём производил лично машинист -испытатель КМЗ - Ошац Н.А. В отличие от серийных машин он снабжён полуцилиндрическим тендером, таким-же как и на опытных паровозах типа 1-3+3-1 "П-34" и типа 1-5-2 23-001 "УУ".
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
А что у него там между колес светится - запасной прожектор? 😄
Интерессный дизайн!
Супер - локомотив, однозначно.
Это отражение "прожектора" фотика. Фоткал с репродукции в рамке со стеклом, фотожопом марать не стал.
Боже кого я вижу!🙁
Ты что чувак, Сталин это наше всё! 🙂
Красавец!
Первый предсерийный прототип. Заводские испытания на нём производил лично машинист -испытатель КМЗ - Ошац Н.А. В отличие от серийных машин он снабжён полуцилиндрическим тендером, таким-же как и на опытных паровозах типа 1-3+3-1 "П-34" и типа 1-5-2 23-001 "УУ".
Интересно, где он мог бы быть снят в 50-е гг?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти