Дистанция электроснабжения ЭЧ-5, автомотриса АДМ-281, станция Иркутск-Сортировочный

Ну какое станционное, какой гараж? Это депо дистанции электроснабжения (ЭЧ-х), какая конкретно ЭЧ в Иркутске, мне не ведомо

Спасибо за уточнение.

ЭЧ-5

В ЭЧ и на ЭЧК все же называют "гараж автомотрисы".

Ну вот, зря исправил. Всё же "гараж". Тем более, что "гараж" было в кавычках🙂

Паш, это смотря где

ну на З-Сибе точно )
да и не относится ССПС уже ни к ПЧ, ни к ШЧ, ни к ЭЧ. всех передали уже давно в ПРММ.

к тому же это скорее всего не само ЭЧ-5, а какое-то ЭЧК.

Гараж, гараж 🙂

Жаргон

какой жаргон? в интрукциях по ТБ тоже жаргоном пользуются?

Официально гараж? Скорее действительно бокс для автомотрисы в ЭЧК-22. ЭЧК - подраздение дистанции снабжения ЭЧ, район контактной сети. Район контактной сети станции Иркутск-Сортировочный ЭЧК-22

Даже если не относится АДМ к ЭЧ, территория всё равно ЭЧК-22. Я посмотрела, действительно ЭЧК. Павел, как тогда лучше подписать?

да че париться с этими гаражами. Автомотриса АДМ-281 на территории ЭЧК-22 ст. Иркутск-Сортировочный.

Гараж - это неправильно. Равно как неправильно машинистов, которые ездят на такой технике называют водителями. Правильно - депо, и машинист ССПС (самоходный специализированный подвижной состав) Меня всегда передергивало и резало уши когда ДСП по рации говорила "Водитель дрезины на 5 пути ст. такой - то. Правильно говорить Машинист АДМ - 281, как на снимке,или называть номер поезда если известен, а вместо гаража депо или бокс. Иногда говорят стойло.

зря я наверное главным механиком по ССПС в ЭЧ 2 года отработал... оказывается по всей линии АДМ в "депо" стояли )))))

Везде разная терминология..

Изначально (в 1898 г.) - оборотное паровозное депо на одно стойло.
Недавно вроде бы было весовой. Но не знаю, до или после этого фото.