Паровозный тендер и кран КДЭ161-534, подъездные пути у завода Опытных машин, г. ЯрославльTender and crane, Yaroslavl

Кран называется КДЭ-161, номер вроде читается 534. А тендер от какого паровоза, специалисты подскажите?

Я как понимаю он уголь в тендер грузит, а зачем? Или я Ярославле решили паровозы восстановить!?

я так понимаю что тендер что он стоят оба на приколе и функций своих прямых не выполняют...а где уголь то??я что то не вижу его..но зато в изобилии мусора...может краном мусор грузят(:??

и тендер похож скорее на цистерну.может это был нефтяной паровоз?насколько я знаю такие были...

Водяной бак тендера (без контрбудки) от обычного паровоза серии Э, довоенного выпуска. Нефтяной бак для отопления паровоза мазутом сверху восседает. Но вот судя по крышкам букс - тележки не родные.

Тендер - да, на приколе. А кран рабочий, зимой видел, как он снег грузил на платформу.

Кстати за тендером что-то типа станционного здания и стрелки ближайшие не ручные.Наверно это станция.Александр может вы знаете?Или кто-то еще в курсе.

Человека, там сидящего, работяги из бывшего электровозного депо называли диспетчером. И пульт управления стрелками там есть. Я практически ничего не знаю о структуре этой дороги, кроме того, что управление у них на территории ЯМЗ. Около 1990г. я туда заходил, что-то узнать про электровозы. Фото отвез в музей в Шушарах, но там ими не заинтересовались. Через месяц все электровозы порезали...

Спасибо.Может еще кто откликнется.

Кран называется КДЭ-161, номер вроде читается 534. А тендер от какого паровоза, специалисты подскажите?

На этом предприятии был паровоз Эу номер не помню и работал он на угле.Приходилось часто встречать его на Приволжье.