4. Вынужденная мера от недостатка исправных моторов. Еще недавно ездили в Г-П-П-Г-П-П-Г, т.е у креста было не 2 головы-мотора как положено, а одна. Везде по-моему не было головы 04. Надо сказать, что решение на фото, скажется на живых машинах весьма пагубно. Нагрузки большие, возраст преклонный, состояние не способствующее трудовым подвигам.
Этот поезд изначально заточен под такую схему формирования. А то что старенькая это да. Где они кол. пары моторных вагонов берут. Или там разбеги редукторов уже запредельные.
Сформировать так поезд можно только по следующей схеме:02,01,05,03,07,08.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 11 время московское
Каласс! Вот бы ещё вместо джипа да Волгу 21-ю
на 1. Это можно в фотошопе сделать. И электричку до кучи в зеленый раскрасить.
И написать "МСК Перерва" 🙂
В Степногорске цепляют 2 прицепных на 1 мотор?
Красивая электричка!
В Перерве так не красили
Я на ней школу прогуливал в конце 80-х.
Дима, отлично!
4. Вынужденная мера от недостатка исправных моторов. Еще недавно ездили в Г-П-П-Г-П-П-Г, т.е у креста было не 2 головы-мотора как положено, а одна. Везде по-моему не было головы 04. Надо сказать, что решение на фото, скажется на живых машинах весьма пагубно. Нагрузки большие, возраст преклонный, состояние не способствующее трудовым подвигам.
Этот поезд изначально заточен под такую схему формирования. А то что старенькая это да. Где они кол. пары моторных вагонов берут. Или там разбеги редукторов уже запредельные.
Сформировать так поезд можно только по следующей схеме:02,01,05,03,07,08.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти