Интересное историческое фото, Олег Владиславович! Если сделать похожий кадр в настоящее время, то придётся выжидать, пока в этом месте проедут машины и пройдут люди, и на это нужно терпение. Только у меня как автору фотографии (а не как к модератору) есть такая просьба. Если Вам не трудно, то напишите, пожалуйста, название платформы Каланчёвская. Станцию Москва-Техническая-Курская мало кто знает из пользователей сайта, а платформу Каланчёвская слышали многие.
Папараццо, спасибо вам за подсказку для несведущих пользователей сайта. Долго выжидать не придётся - достаточно лишь дождаться соответствующего сигнала светофора, а утром выходного дня и того проще. Пешеходный же переход находится по другую сторону путепровода. К тому же на путепроводе сейчас сделано ограждение, которое завешено рекламой, заслоняющей ходовую часть.
Пожалуйста, Олег Владиславович! Получается, что сфотографировать какой-нибудь электровоз (ЧС7 или ЭП20), скорее всего не получится, фото будет с неудачной компоновкой, но виноват в этом не фотограф, а те люди, которым нужно, чтобы рекламный щит висел в этом месте.
Хорошее фото. У меня кстати 2-го ДР. И в Ховрино тоже побывали ))), видимо большая фотосессия была.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 9 время московское
Интересное историческое фото, Олег Владиславович! Если сделать похожий кадр в настоящее время, то придётся выжидать, пока в этом месте проедут машины и пройдут люди, и на это нужно терпение. Только у меня как автору фотографии (а не как к модератору) есть такая просьба. Если Вам не трудно, то напишите, пожалуйста, название платформы Каланчёвская. Станцию Москва-Техническая-Курская мало кто знает из пользователей сайта, а платформу Каланчёвская слышали многие.
Папараццо, спасибо вам за подсказку для несведущих пользователей сайта. Долго выжидать не придётся - достаточно лишь дождаться соответствующего сигнала светофора, а утром выходного дня и того проще. Пешеходный же переход находится по другую сторону путепровода. К тому же на путепроводе сейчас сделано ограждение, которое завешено рекламой, заслоняющей ходовую часть.
Пожалуйста, Олег Владиславович! Получается, что сфотографировать какой-нибудь электровоз (ЧС7 или ЭП20), скорее всего не получится, фото будет с неудачной компоновкой, но виноват в этом не фотограф, а те люди, которым нужно, чтобы рекламный щит висел в этом месте.
...весна 2014 http://savepic.org/6304921.jpg, летом http://savepic.ru/6119282.jpg.
Оно вроде ещё в Апрелевке с этой галочкой ходило.
Зачем? Машины и люди находятся значительно ниже поездов и никак не мешают.
Большое спасибо за фото 🙂 !!!
6: как я понимаю, имеется в виду снять так же, а не в плане помех. Кстати, низ я отрезал, а так там тротуар и люди в полный рост помещались.
Хорошее фото. У меня кстати 2-го ДР. И в Ховрино тоже побывали ))), видимо большая фотосессия была.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти