Электровоз ЭП10-006. Впервые до Адлера, ст. Москва-Пасс.-КазанскаяEP10-006 electric locomotive. For the first time up to Adler, Moskva-Pass.-Kazanskaya station

Аж до самого Адлера не меняясь?!

Интересно

Будем надеяться, на следующий год это будет обычным явлением и я смогу такой девайс подловить. 🙂

А он что двухсистемник?

Да

Ой, ну опять этот... хороший электровоз! 🙂

Кстати, неплохо выглядит. Думаю, если ему подобрать хорошую раскрасочку, вообще супер будет. Правда как Славянский Экспресс и Вуокса покрашены не очень нравится, но Вуоксу с составом пока не видел.

Гонять его без смены до Адлера не слишком жестоко? 1800 км! Такими темпами он и 10 лет не проработает. А без длинных остановок поезд все-ровно не получится пустить - дозаправка водой, смена лок. бригад.
Так что думаю вряд ли его пустят в будущем до Адлера на постоянной основе. Пусть лучше работают на более необходимых участках.

А через Куровскую такой может проехать?(Не поезд, электровоз!!!)

Ух ты, "Ульяновск"-то какой фирменный стал!

А через Куровскую такой может проехать?(Не поезд, электровоз!!!)

С поездом Москва-Казань

Желающим отловить.
18 октября в 11 часов с минутами (сорри, точно не знаю) состоится вторая опытная поездка ЭП10 без отцепки до Адлера. Время в ходу до Адлера - 23 часа.
Отправление с Казанского вокзала.
ЭП10, скорее всего, опять будет 006.
В скорости поездки до Адлера с ЭП10 станут регулярными, их заложат графиком.
Планируется также безотцепочное движение на Екатеринбург....

А мне кажется или у него светодиоды?

А мне кажется или у него светодиоды?

Не кажется.... Светодиоды...
Кстати, смотрится неплохо, на мой взгляд...

23 часа до Адлера - здорово. А то, что без отцепки - интересно.

Если он 18-го октября в 11 с минутами отойдёт, значит в Ростове будет примерно в 23.30-24.00. Значит пролетаю... 🙁
Не могут часиков в 4-5 утра отправить...

[quote]Если он 18-го октября в 11 с минутами отойдёт, значит в Ростове будет примерно в 23.30-24.00./quote]Если он до Адлера доедет 🙂,то ему и обратно возвратиться надо.Шанс есть,в принципе.

Из Адлера около 16 часов отправится 19-го...

Ага, утром в 4 в Ростове. Тоже не супер. 🙁
Ладно, подождём-с следующего года. Хотя он небось так ходить и будет. Может если Ростов-Москва запустят, тогда уж зафотаю обязательно. 🙂

А стоит ли так восторгаться этим чудом технической мысли? ЭП10-002 в ТЧ им. Ильича уже списали. Не быстро ли?..

В "Московском Железнодорожнике" про этот рейс статья есть. Поезд вели 2 бригады депо им.Ильича с ними 2 инструктора и более 60 инженеров.

А поезд на №101/102 не похож

Пыль в глаза пускают. Не нужно это, имхо. И машину ухандокают быстро...

А стоит ли так восторгаться этим чудом технической мысли? ЭП10-002 в ТЧ им. Ильича уже списали. Не быстро ли?..

Уважаемый неподписавшийся друг!
Кто Вам сказал такое? ЭП10-002 в эксплуатации и ходит на Минск.
Долго стоял на наладке, это верно, но о списании речь и не шла...
Не дезинформируйте общественность, коли не владеете ситуацией...

Будем надеяться, на следующий год это будет обычным явлением и я смогу такой девайс подловить. 🙂

Он походу в обе стороны ночью будет проезжать 🙁

Здравствуйте!
Вас приветствует Сергей Покровский.
Я взялся за технические воспоминания о проекте ЭП10, в котором участвовал с самого зарождения в середине 90-х, работая во ВНИИЖТе, а с 2002 года в Бомбардье.
Это будет PDF версия книги открыто доступная в интернете.
Я планирую в этой книге поместить исторические фотографии ЭП10 разных лет.
В том числе для этого интересна ваша фотография.
Как Вы относитесь к этой идее?
Если Вы не против, подтвердите, пожалуйста свое разрешение.