3. Грузия! 🙂 А чтоб поскоростнее выглядел. Машинисту на такой ЭКке (или ЭСке) работать наверно более приятно, нежели на обычной. А если машинисту более приятно, то…
Ну, чем меньше вес и размер поезда, тем значимее для него коэффициент лобового сопротивления. Так почему бы его не уменьшить? Вреда не будет, только польза.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 12 время московское
небо шикарное!
Картина!!!
Супер! И электричку видно хорошо в профиль. А отсюда вопрос: зачем на таком совсем не скоростном ПС так сильно заваливать лобовое стекло?
3. Грузия! 🙂 А чтоб поскоростнее выглядел. Машинисту на такой ЭКке (или ЭСке) работать наверно более приятно, нежели на обычной. А если машинисту более приятно, то…
Ну, чем меньше вес и размер поезда, тем значимее для него коэффициент лобового сопротивления. Так почему бы его не уменьшить? Вреда не будет, только польза.
Здорово! Очень необычно.
3. чтоб в профиль смотрелась красивее)
Мда, переделанный вагон с поднятым рогом выглядит топорно от слова "порно" 🙁
Шикарное космическое фото!
Действительно здорово!
Кстати, составность этого трамвая - мечта многих региональных ППК 🙂
Ничего себе там они в Гружеской Друзии электрички строят!
Хороший снимок.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти