Войти
Тепловоз 2ТЭ116-569, вид на кабину после крушения, ст. Веймарн

Тепловоз 2ТЭ116-569, вид на кабину после крушения, ст. Веймарн

Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 3932Голоса: 67Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=48546

Комментарии 25 время московское

Аноним (не авторизован)

Еп-тыть... Как смотреть-то? Этож постораца надо! ;-(

Casual

Это нормальный вид её после крушения,спереди-сбоку со стороны где был помогала Санька Сергеев!!!Снимал просто ночью,ВОХР докапывался!

Аноним (не авторизован)

а как авария произошла ? есть информация ?

Casual

Есть,станция Молосковицы,ОКТ ЖД!Ход на Нарву!2005 год!!!

Эдвард
Есть,станция Молосковицы,ОКТ ЖД!Ход на Нарву!2005 год!!!

Опишите, пож., подробней на форуме (1520) в соответствующей теме.

Casual
[quote]Есть,станция Молосковицы,ОКТ ЖД!Ход на Нарву!2005 год!!!

Опишите, пож., подробней на форуме (1520) в соответствующей теме.
[/quote]
Странно что не знаеш!!!
Авария лоб в лоб оба наливных на наливном хранилище!
Человек что был в аварии скоро придёт и отпише,Санька )

Саша (не авторизован)

Это моя авария! В этом во всем виноват машинист. Он живой, а благодаря врачам остался живой. Спасли с того света меня!

Casual
Это моя авария! В этом во всем виноват машинист. Он живой, а благодаря врачам остался живой. Спасли с того света меня!

Слава богу Сань что спасли!!!

Аноним (не авторизован)
[quote]Это моя авария! В этом во всем виноват машинист. Он живой, а благодаря врачам остался живой. Спасли с того света меня!

Слава богу Сань что спасли!!![/quote]

Спасибо Паша!
Но СУД ещё продолжаетьса!

Casual
[quote][quote]Это моя авария! В этом во всем виноват машинист. Он живой, а благодаря врачам остался живой. Спасли с того света меня!

Слава богу Сань что спасли!!![/quote]

Спасибо Паша!
Но СУД ещё продолжаетьса!
[/quote]

Это жизненно!
Я вот завтра еду оттуда с Кириш с поезлдом и незнаю что меня ждёт 🙁

Анохин В.В.

Тьфу-тьфу, стучите по дереву! Всем железнодорожникам - крепкого здоровья и безаварийной работы!

Сергей (не авторизован)

Непонятно как-то место машиниста цело-целёхонько, а место помощника...

Casual
Непонятно как-то место машиниста цело-целёхонько, а место помощника...

Ну так удар пришёлся на сторону помощьника 🙁

slawco (не авторизован)

WSE *IWY ? i NU WY , BLIN, DAJOTE!,ni4ego drugogo w golowu ne pri6lo, kogda uwideletu fotku.

Casual
WSE *IWY ? i NU WY , BLIN, DAJOTE!,ni4ego drugogo w golowu ne pri6lo, kogda uwideletu fotku.

Чудом выжили,машинюга выпрыгнул,а помогалу доктора спасли 🙂

Эдвард
Чудом выжили,машинюга выпрыгнул,а помогалу доктора спасли 🙂

Ну впрямь, как в фильме "Остановился поезд"...

2ТЭ10В (не авторизован)

а ПОЧЕМУ СТ.вЕЙМАРН ЕСЛИ ЭТО мОЛОСКОВИЦЫ???

Саша (не авторизован)
а ПОЧЕМУ СТ.вЕЙМАРН ЕСЛИ ЭТО мОЛОСКОВИЦЫ???

Потому что его потом на Веймарн оттащили и там он полгода стоял.

Иваныч тч9 (не авторизован)

[С транслита] виноваты оба саша спал сном младенца а при пдьезде к выходному вырубило и валеру лобцева .Повезло всем что поезд был не с бензином а с топочным мазутом ,Выпрыгнуть ни кто не успел и подлостей не совершал,ну уснули с кем не бывает,Да хорошо что на встречу пригородный не попался,СИДЕЛИ _БЫ ОБА!

Casual

Иваныч тч9 Белоушко ?

Илья aka Muller (не авторизован)

??? Белоушко добрался?

Ластовка М.О.США

Когда появился ТрансОйл и обслуживали бриг.ТЧ-14-на нем работал постоянно,до 2класса.

Casual

Макс,эта машина до этого долго работала на линии,просто её просто нам разменяли,если не ошибаюсь на ней тогда цилиндр схватили?🙂

Ластовка М.О.США
Макс,эта машина до этого долго работала на линии,просто её просто нам разменяли,если не ошибаюсь на ней тогда цилиндр схватили?🙂

На ней... Так в 25лет получил 2 класс и поехал в пасс.!

Роман М.

Опечатка наверное в описании случая на railwayman.ru:

"под управлением локомотивной бригады депо Санкт Петербург-сорт. Витебский в составе машиниста Лобцева В.Л., 1964 г.р., в должности машиниста с 30.04.79г,"

Он чё, машинистом в 15 лет стал???

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти