http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=61271&LNG=RU#picture
комментарий №3: О! И до моей Мани добрались! Это ВТОРОЙ в России частный тепловоз. Кто там спрашивал. Машина эта работала в депо Ковель. Потом, её получил МИНТРАНССТРОЙ; потом, в 93м, - купил я. Машина свежая. КР - Полтава-90. В 99 году её угнали из Домодедово по приказу УРБ Освальдо. Может, кто помнит этого козла... Пригнав в Лихоборы, разграбили в тот же день. И этих ****ов крышует прокуратура по сей день...
Ну а почему в конце 98г этот аппарат стоял с восстановительным поездом в Ховрино, правда нерабочий уже с надписями Окт.жд. Депо Бологое?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 6 время московское
Сзади ТЭ2 стоит? Есть номер?
Секция ТЭ2-125.
Изначально в 91г стоял в цехе ТЧ-15, с надписями на кузове ЛЬВ.ЖД. КР ПТРЗ 90г
Снимал его в 1993м в Москве Киевской в рабочем состоянии, также с трафаретом Льв ж.д. был.
http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=61271&LNG=RU#picture
комментарий №3: О! И до моей Мани добрались! Это ВТОРОЙ в России частный тепловоз. Кто там спрашивал. Машина эта работала в депо Ковель. Потом, её получил МИНТРАНССТРОЙ; потом, в 93м, - купил я. Машина свежая. КР - Полтава-90. В 99 году её угнали из Домодедово по приказу УРБ Освальдо. Может, кто помнит этого козла... Пригнав в Лихоборы, разграбили в тот же день. И этих ****ов крышует прокуратура по сей день...
Ну а почему в конце 98г этот аппарат стоял с восстановительным поездом в Ховрино, правда нерабочий уже с надписями Окт.жд. Депо Бологое?
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти