Кабина электровоза ЭП1-107, вид из правого заднего углаАвтор: Vivan755Регион: КарелияПодробнееКатегории: Интерьеры локомотивов, ЭлектровозыПросмотры: 663Конкурс: вне конкурсаСсылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=485263 В избранноеКомментарии 1 время московскоеVVivan75503.09.2014 в 10:10цитироватьБлок выключателей http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=173071 и сигнальные лампы http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=250720 ЭП1. Радиостанция — РВС-1. В режиме авторегулирования штурвалом задаётся ток, рукояткой скорости (слева от штурвала) — скорость, с заданным током электровоз до неё разгоняется, потом ток спадает, как на ВЛ85 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=301077 , в резервном ручном режиме управление как на ВЛ80Р — штурвалом задаётся напряжение http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=241911 , поддержания скорости нет. Зелёная лампа — контроль цепи электропневматического тормоза http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=172958Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 1 время московское
Блок выключателей http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=173071 и сигнальные лампы http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=250720 ЭП1. Радиостанция — РВС-1. В режиме авторегулирования штурвалом задаётся ток, рукояткой скорости (слева от штурвала) — скорость, с заданным током электровоз до неё разгоняется, потом ток спадает, как на ВЛ85 http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=301077 , в резервном ручном режиме управление как на ВЛ80Р — штурвалом задаётся напряжение http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=241911 , поддержания скорости нет. Зелёная лампа — контроль цепи электропневматического тормоза http://parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=172958
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти