Войти
Электровоз ЭП1-239 с поездом Новокузнецк - Владивосток, ст. Владивосток (нет контактного провода, идет накатом)

Электровоз ЭП1-239 с поездом Новокузнецк - Владивосток, ст. Владивосток (нет контактного провода, идет накатом)EP1-239 electric locomotive with train Novokuznetsk - Vladivostok, Vladivostok station (there is no contact wire, slides)

Подробнее

Комментарии 20 время московское

Щукин Д.

А как отсюда от уйдет?

Shat (не авторизован)

да также, если совершит экстренное торможение - тепловозом за хвост вытянут (или толкнут)

Костя (не авторизован)

А почему разрыв в КС?

Casual

Сканкое фото 🙁

Gregorius
А почему разрыв в КС?

из-за габаритов арок

Плотников П.

Оригинально!

Сергей (не авторизован)

Представляю сколько здесь поломали токоприёмников!!!

Flank

вах!

Flank

Насколько я понимаю, электрички на эти пути не подают?

VeschiiOleg (не авторизован)

Это по нашему! Слов нет. Здание то на позапрошлый век не тянет. Кто так строит???
А снимок отличный!

Плотников П (не авторизован)

Ну да, вокзал построили примерно в начале прошлого века

Schaffner (не авторизован)

И сколько он так накатом катится, от Красноярска7

Аноним (не авторизован)

Кстати а системы жизнеобеспечения локомотива не загибаются? Например если на машине разогнаться , включить нейтраль и выключить двигатель, то почти напрочь пропадут тормоза и легкость рулевого управления, а как тут?

Leon (не авторизован)

>Это по нашему! Слов нет. Здание то на позапрошлый век не тянет. Кто так строит??? А снимок отличный! -- VeschiiOleg
11.X.2006, 16:00

А кто расчитывал,что будет электрификация с помощью контактного провода ? Тогда считали,что электровозы будут получать энергию от аккумуляторов.

Плотников П.
Кстати а системы жизнеобеспечения локомотива не загибаются? Например если на машине разогнаться , включить нейтраль и выключить двигатель, то почти напрочь пропадут тормоза и легкость рулевого управления, а как тут?

Тут никаких проблем, на аккумуляторах он 2 часа может ехать, главно что бы воздух был

serg33 (не авторизован)

Длина мёртвой зоны порядка 100-150 метров. Электрички туда вроди бы не подаются.

Иван Ч.

поразительно...

grp2

пи......
А за зданием бульше путей нет? Само здание большое? снесли бы да построили новое

Дима Морозов

Никогда не видел, чтоб на эти платформы подавали пассажирский, сколько себя знаю всегда почтово-багажные. Он что таким образом прибывает в Владивосток? Может быть его с другой стороны ЧМЭха тянет в депо Второй Речки, но все-равно странно почему здесь?

Слава

А не проще ли подкопать под аркой и путь туда уложить.И КС пройдет

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти