[quote]Классный пульт! Я вообще был 2 раза в тепловозе 2ТЭ10У и один раз в электровозе ВЛ80С, а тебе
П
Павлик(не авторизован)
Ну машине такой чуть больше 20, но ходить она будет долго
С
Святослав(не авторизован)
Что касается пультов и кобин то я был в 2ЭС4к дык это ещё хуже!
М
Михаил(не авторизован)
А вот скажите контроллер в виде рукоятки есЧо встречается или везде рули стоят??? Мой батя работал на "фантомасе" и там была такая длинная ручка...
ЗЫ а радиостанция новенькая!
А
Аноним(не авторизован)
У него и ЭПТ есть. Он что пассажирский?
E
est(не авторизован)
ept netu,a puljt otstoet hotja udobnee cem v amerekose posle 12 casov ponimaes to po com
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Комментарии 14 время московское
Какой ужас! Это то наше дни, космический век! Где машинист ноги ставит??? Или там одни колеки работают?
Дык вот прямо перед креслом проем и на полу подставка.. Хотя да, если вообразить, похоже на отражающую что-то закрытую дверцу.
Да, понятие эргономика отсутствует в приципе.
Есть там место и очень много!
А пульт так выклядит так как пошарпанный!
=С транслита= Машине 30 лет от роду и еще ездит, да ей памятник нужно поставить при жизни
А вот сидя в кресле, сколько метров перед носом "глухая зона"? Чёта по мне метров 40-50 точно!
Классный пульт! Я вообще был 2 раза в тепловозе 2ТЭ10У и один раз в электровозе ВЛ80С, а тебе
Упал шоли?? Мёртвая зона боинга 5-7м НЕ больше!
[quote]Классный пульт! Я вообще был 2 раза в тепловозе 2ТЭ10У и один раз в электровозе ВЛ80С, а тебе
Ну машине такой чуть больше 20, но ходить она будет долго
Что касается пультов и кобин то я был в 2ЭС4к дык это ещё хуже!
А вот скажите контроллер в виде рукоятки есЧо встречается или везде рули стоят??? Мой батя работал на "фантомасе" и там была такая длинная ручка...
ЗЫ а радиостанция новенькая!
У него и ЭПТ есть. Он что пассажирский?
ept netu,a puljt otstoet hotja udobnee cem v amerekose posle 12 casov ponimaes to po com
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти