Войти
Тепловоз 2ТЭ10Л-2151 с составом на ст. Петропавловск (в честь субботника по достойной встрече 60-летия образования СССР)

Тепловоз 2ТЭ10Л-2151 с составом на ст. Петропавловск (в честь субботника по достойной встрече 60-летия образования СССР)

Автор: Егор Казаков (из коллекции)
Подробнее
Категории: Магистральные тепловозыПросмотры: 652Голоса: 101Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=478057

Комментарии 12 время московское

Бекиров И.

Тепловоз на сэкономленной электроэнергии? )

Марат Рудницкий

Может быть имеется в виду, что средств, полученных благодаря экономии электроэнергии, хватило на топливо для ведения этого состава тепловозом, или что-то типа того?

Евгений С.

А мне кажется что сэкономленная эл-энергия с лихвой покрыла расходы на солярку (которая в те времена и так стОила копейки).

Александр528

Хм, так это, значит, старая конструкция фиксаторов контактных проводов (прямые такие). В Финляндии, например, такие и сейчас.

Лебедевский

Интересная луганка, на стоянке так дымит-если конечно не момент запуска на фото

Hottabych

5. У нас ещё такие встречаются.

Марат Рудницкий

4. Ну, то же самое, по сути)

Андрей77

Казахский?

Александр528

7. В смысле, в Кемеровской области или вообще в России?

Ирина

На участке ЭЧ-17 Белово.

Александр528

11. Ясненько, спасибо. Интересно, зачем нужно было ещё как минимум два (заметно различающихся) типа фиксаторов выдумывать.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти