До Вековки поездом №112 М-Наб.Челны. Целенаправленно на последнем отправляющемся с Казанского поезде, дабы в Вековке был запас времени до 9-часовой Муромской электрички. А дальше на перкладных: Муром-Ковров-Нижний-Шахунья-Котельнич-Киров-Свеча-Шарья. 4 дня.
Герои! Я бы на такое безумное путешествие не решился
Б
Баландин Д. (не авторизован)
Да ладно. Авто- и рэйлстопщики (истинные)творят похлеще. Без особого плана, пользуясь выработанными годами методиками. Данный то маршрут был спланирован: в Коврове ночевка, в Нижнем Sergofan приютил (с ним и в Шахунью рванули), в Кирове милая заводская гостиница. На обратном пути в Москву 1 день и 2 ночи у родни в Костроме. Истинное удовольствие 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 4 время московское
Ехали на перекладных?
До Вековки поездом №112 М-Наб.Челны. Целенаправленно на последнем отправляющемся с Казанского поезде, дабы в Вековке был запас времени до 9-часовой Муромской электрички. А дальше на перкладных: Муром-Ковров-Нижний-Шахунья-Котельнич-Киров-Свеча-Шарья. 4 дня.
Герои! Я бы на такое безумное путешествие не решился
Да ладно. Авто- и рэйлстопщики (истинные)творят похлеще. Без особого плана, пользуясь выработанными годами методиками. Данный то маршрут был спланирован: в Коврове ночевка, в Нижнем Sergofan приютил (с ним и в Шахунью рванули), в Кирове милая заводская гостиница. На обратном пути в Москву 1 день и 2 ночи у родни в Костроме. Истинное удовольствие 🙂
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти