Комментарии (время МСК): | 28.VI.2014
- Край неполотых путей)
-- Антон
,
09:41
- У меня такое впечатление, что "Луганки" "перегибриживают" каждый день! -- Николай CFM
,
13:03
- Почему бы и нет? -- Огнев О. В.
,
13:41
- А смысл? В данной компановке-согласен. 2077Б+792А,от обоих осталось по одной рабочей секции. Вторые секции догнивают под мостом в Бельцах-Слободзее. Но зачем "разгибриживать" 1250 и 2080,если они полностью рабочие? Может быть моя информация устаревшая? Попрошу Андрея меня поправить! -- Николай CFM
,
18:35
- Все по местам теперь стало, 1250А/Б, 2080А/Б и 2077Б/792А -- Андрей
,
19:35
- Интересно что стало с секцией 2077А, до недавних пор работавшей с секцией 792А -- Андрей
,
19:37 29.VI.2014
- Не знаю, что стало с 2077А. Надеюсь, что она на ремонте в Бессарабке, как планировалось.А сегодня в Кишинев пришла "Луганка" 2080 с составом из 58 вагонов. Редкая гостья в Кишиневе. -- Николай CFM
,
20:10 |
|