Одним словом - Европа, все портит вид автосцепки, так и хочется ее убрать...
А
Аноним(не авторизован)
Ну-ну Европа, гофры на вагонах типа 70х годов и пластиковая морда... Никак не сочетается...
И
Илья(не авторизован)
Ну-ну Европа, гофры на вагонах типа 70х годов и пластиковая морда... Никак не сочетается...
Да что вы прицепились к этим гофрам? В Европе далеко не все поезда с плоскими панелями. К примеру - шведские электропоезда и стокгольмское метро(у нового типа вагоны тоже, ктсати, с гофрами)
Из всех ныне создаваемых дизель-поездов у этих самый нормальный вид. Бокове окно в кабине бы чуть побольше бы сделали...
S
slawco(не авторизован)
ma6iny nowye, a bukwa u odnogo toli otkleilasj, toli ne dokrasili.
S
Ser Vitas(не авторизован)
Вобще они уже два года в Христиновкне на обкатке, а вмести с ними ремонтная бригада из Луганска сидит, они почти через две-три поездки ломаються - электроиника из ладу выходит, так что их ЧМУхами назад тащут... 🙂
А
Аноним(не авторизован)
Вот оно чудо техники...
O
OTTO(не авторизован)
Ser Vitas, брехня!!! видел два дня назад, в целости и сохранности, был в кабине(выложу) всё очень чудно! Спосил у бригады шо чего, сказали, шо усё в норме!
S
Scaint(не авторизован)
Машины эти надежные, да и красивые.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти
Сайт использует cookie, чтобы вы могли войти в учётную запись и чтобы запоминать ваши настройки. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с этим. Счётчиков и рекламы на сайте нет.
Комментарии 19 время московское
Такое ощущение, что справа одна голова только от дизель-поезда...
Красавцы! Сколько их всего ? Как себя показали?
Красавцами!🙂
По мне - типичный опарышь - некрасивый он такой.
Они в кривой просто стоят.
Всего их две штуки -- оба на фотографии.
И охрана рядом лежит
ПОКЕМОН
Самый нормальный субъект на этом снимке - пёсик! 🙂
Опарыши 🙂
Одним словом - Европа, все портит вид автосцепки, так и хочется ее убрать...
Ну-ну Европа, гофры на вагонах типа 70х годов и пластиковая морда... Никак не сочетается...
Да что вы прицепились к этим гофрам? В Европе далеко не все поезда с плоскими панелями. К примеру - шведские электропоезда и стокгольмское метро(у нового типа вагоны тоже, ктсати, с гофрами)
Из всех ныне создаваемых дизель-поездов у этих самый нормальный вид. Бокове окно в кабине бы чуть побольше бы сделали...
ma6iny nowye, a bukwa u odnogo toli otkleilasj, toli ne dokrasili.
Вобще они уже два года в Христиновкне на обкатке, а вмести с ними ремонтная бригада из Луганска сидит, они почти через две-три поездки ломаються - электроиника из ладу выходит, так что их ЧМУхами назад тащут... 🙂
Вот оно чудо техники...
Ser Vitas, брехня!!! видел два дня назад, в целости и сохранности, был в кабине(выложу) всё очень чудно! Спосил у бригады шо чего, сказали, шо усё в норме!
Машины эти надежные, да и красивые.
Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти