Войти
Электровоз ЧС4Т-357 и тепловоз 2ТЭ116У-0006 на станции Кизил-Юрт (Кизилюрт)

Электровоз ЧС4Т-357 и тепловоз 2ТЭ116У-0006 на станции Кизил-Юрт (Кизилюрт)

Автор: Stef
Регион: Дагестан
Подробнее
Категории: ЭлектровозыПросмотры: 459Голоса: 66Ссылка: https://parovoz.com/newgallery/?ID=475059

Комментарии 8 время московское

Морозов С.

А что же тепловоз своим вниманием не удостоили?

Stef
А что же тепловоз своим вниманием не удостоили?

Что бы избежать глупых вопросов, типа "Почему тепловоз не полностью в кадре?"

Ирина

Справа тепловоз 2ТЭ116У-0006, не уверена, что такие вопросы бы возникли... Странно, почему дефис на номере не пишут.

G. Ledoff
Странно, почему дефис на номере не пишут.

Ирина, он просто не вмещается! Нулей слишком много!

Плотников П.

Меня интересуют одна проблема, куда подевался дворник и почему умерла резинка на другом, на свежем тепловозе?

Морозов С.

А, кстати, Ушка же ершовская? Далеко заехала, однако...

Дмитрий Телепов

к п.5 -щетки стеклоочистителей на этих тепловозах разваливаются из-за не правильной установки поводков,когда т-з приходит в депо с завода. они задевают оконный уплотнитель и разваливаются,а до регулировки никому нет дела. левый скорей всего попросту сняли,что бы не менять щетку,когда она окончательно развалилась(типа нет запчастей).

Плотников П.
к п.5 -щетки стеклоочистителей на этих тепловозах разваливаются из-за не правильной установки поводков,когда т-з приходит в депо с завода. они задевают оконный уплотнитель и разваливаются,а до регулировки никому нет дела. левый скорей всего попросту сняли,что бы не менять щетку,когда она окончательно развалилась(типа нет запчастей).

В общем это говорит о качестве продукции ТМХ, и как работает РЖД.

Комментировать могут только вошедшие на сайт. Войти