| Комментарии (время МСК): |
16.VI.2014
- Сильное фото, но описание надо поправить: 1708.1. Впрочем, теперь это прерогатива исключительно модераторов -- LeoMessi19
 ,
18:28
- LeoMessi19, спасибо за отзыв. В остальном же не придавайте значения тому, что не имеет ни малейшего значения
 -- Баландин Д. ,
21:16 17.VI.2014
- Ещё как имеет! Читаем комментарии, начиная с четвёртого [
 ] -- LeoMessi19 ,
14:08
- Прочитал. Обычный спор Ну если кто-то из модераторов захочет исправить - ради Бога. -- Баландин Д. ,
15:08
- Дмитрий, отличный снимок!
А подобные "споры" будут продолжаться бесконечно пока не будут введены правила, устанавливающие единый формат подписи. А на сегодняшний день один только электровоз можно подписывать 4-мя различными способами так, что любой вариант может быть оспорен и исправлен модераторами на один из трех других. -- Сергей ,
16:24
- На самом деле формально я вообще имею право не писать номер второго электровоза. Просто поскольку он нечитаем на снимке. А уж тем паче доискиваться, какая это секция. И в подобных случаях все подробности есть заслуга тех, кто размещает в сети эту информацию и заслуга автора, чей неподдельный интерес заставляет её отыскивать. Формат же подписи локомотивов по-моему достаточно понятно прописан в правилах. -- Баландин Д. ,
16:29
- Не совсем. В правилах указан формат: “Электровоз ВЛ10У-1110”, однако для "тройников" в соответствии с этими правилами оказываются допустимым обозначения "1234/5678А", "1234/5678.1", "5678А/1234" и "5678.1/1234". Вот тут и начинаются разночтения: формально все варианты верны и описывают одну и ту же машину, а фактически могут исправляться друг в друга бесконечное число раз. Все это приводит к тому, что поиск снимка конкретной машины требует некоторой смекалки. -- Сергей ,
16:36
- Я в таких случаях просто набираю 1234. Конечно круг поиска расширяется, но найти вполне реально. -- Баландин Д. ,
16:37
- Все секции именуются в АСУТ буквами. Понятно, что в жизни в документации у каких-то серий буквами, у каких-то цифрами, но для унификации в автоматизированных системах РЖД принято в качестве унификации написание секциями число+буква, без самоуправства [номер].[обозначение секции]. И как тут поступать в ФГП хз -- Max ,
17:37
- Следует поступать без фанатизма и идиотизма. Поиск работает и без обозначения секций. -- Селивановский Николай ,
17:39
- Вот потому и хотелось бы некоего однообразия и прозрачности в формировании подписей. Так, чтобы можно было без советов обходиться. -- Сергей ,
17:44
- Если это для вас является серьезной проблемой, то напишите администратору, ибо только он может изменить правила. -- Селивановский Николай ,
17:46
- Набираю в поиске "ВЛ11 1234" с пробелом - и все прекрасно ищется, и секции в том числе. Меня вполне устраивает обозначение секции буквой - именно потому что так указывается в приписке и АСУТ. Все равно ж понятно, что А - первая секция. И не надо делать трагедию из того, что модератор что-либо исправляет. -- Ирина ,
19:13
22.VI.2014
- Отлично! -- Eagle1812 ,
10:52
|
|
: 0
[56°2'45", 92°37'4"]
