Паровозы Эм735-72 и Эр797-86 с туристическим поездом в окрестностях станции Ясиня

Автор фотографии Gerd Hahn.Германия.Разрешение на использование его работ,автор дал в переписке по мейлу.

А где тут Л-5141?

Л-5141 тоже был в той поездке, но не на
этом снимке.

5141 в хвосте толкает, вон и выхлоп видно.

В галерее есть фото с тройной тягой в голове.

5141 в хвосте толкает, вон и выхлоп видно.

Подталкивать пассажирский? Оригинально. Тут видимо своими местными ПТЭ пользуются?

В хвосте толкает 2М62

3, 5. В подтверждение моих слов: http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=165798 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=131751 http://www.parovoz.com/newgallery/?ID=128399 - снято днем раньше

Тройную тягу мы на Северо-Кавказской в движении с туристическими ретро-поездами еще в 1993 году опробовали. Зрелище действительно впечатляющее! Не нашел цветных кадров на участке Туапсе-Белореченская, есть только вот один ч/б снимок: выезд из Мин.Вод. на Кисловодск с тремя Лебедями: http://file-up.net/big_deb27678b8abef805420140604184335.jpg

На этом снимке паровозы: Л-4132+Л-0635+Л-0270 с составом ретро-поезда "КАВКАЗ-3" английской фирмы GW Travel LTD, 1993 год

7. Не хилый такой выхлоп пара даёт 2М62. Вот http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=125979&LNG=RU#picture и подталкивание пассажирского на лицо. И на этом фото также. Машка может там и есть, но по выхлопу видно, что и паровоз тоже есть.
6. Паровая тяга и действующие ПТЭ несовместимы. Или Вы Владимир уверены, что на паровозах сейчас ездят безупречно выполняя требования всех инструкций?

Или Вы Владимир уверены, что на паровозах сейчас ездят безупречно выполняя требования всех инструкций?

Ездят так же, как и на других видах локомотивов. Не вижу тут никаких проблем, D.M.